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  • 我要提問

    一直搞不明白,渦輪增壓發動機跟自然吸氣發動機最大的區別在哪里?

    ludingqi1984 2019-12-02 12:27:09

    有沒有大神給科普一下

    3個回答
    • 廣豐陳亮 2019-12-02 13:01:47
      就是小排量實現大功率啊!簡單通俗易懂!平時發動機在低轉速的時候就是小排量的車!轉手上來了就等于大排量的啊
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    • 悠龍竹鶴 2019-12-02 12:46:09
      渦輪增壓:當渦輪增壓器介入的時候不會到達最大扭矩,只會帶來扭矩的攀升,發動機的轉數一旦到達1750轉,渦輪正常就正常工作。吸氣發動機:它的扭矩是隨著油門深度,發動機的進氣量和噴油嘴的噴油量來共同決定這款發動機的最大扭矩轉數,只有當發動機達到3800轉的時候發動機汽缸活塞運動的頻率是最佳的渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。
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    • kenny_tan 2019-12-02 12:40:58
      渦輪增壓:當渦輪增壓器介入的時候不會到達最大扭矩,只會帶來扭矩的攀升,發動機的轉數一旦到達多少轉,渦輪正常就正常工作。吸氣發動機:它的扭矩是隨著油門深度,發動機的進氣量和噴油嘴的噴油量來共同決定這款發動機的最大扭矩轉數,只有當發動機達到幾千轉的時候發動機汽缸活塞運動的頻率是最佳的渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。
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