我的寶利格2013款柴油車去年也碰到類似的情況,有時還不明原因地熄火,有時是不好起動,在一次更換雙質(zhì)量飛輪熄火后車子怎么也起動不了,修理店說用起動液試試,甚至說是可能是高壓泵有問題,我沒有同意修理店的檢測維修方案,因?yàn)椴缓侠恚豢赡苘囎酉ɑ鸷蟮诙旄邏罕镁陀袉栴},我要師傅咨詢了4S店,也沒找到合適的方法,總不可能花5、6千元讓他們一個一個地拆解零部件做試驗(yàn)吧,我要修理店再仔細(xì)找找更合理的方法,一個月后再說修理的事,之后,我仔細(xì)查閱了大量電噴柴油的維修資料,對博世電噴系統(tǒng)也有了一定了解,加上我之前對直噴柴油機(jī)的了解,初步判斷是低壓油路問題,然后自行網(wǎng)上采購了濾芯和電子輸油泵總共花了120元,一個月后去修理店,按我確定的三個步驟檢修,分別是檢測燃油計(jì)量電磁閥工作是否正常,更換柴油濾芯,如果更換濾芯后仍起動不了就用新買的50元的輸油泵和普通濾芯另接低壓輸油管到高壓油泵進(jìn)油口再試,結(jié)果是更換了柴油濾芯后車子一打就著,所有以前的問題再沒出現(xiàn)過,到現(xiàn)在快一年了,一切正常!其實(shí)說到底我這個車的故障是燃油的問題,可能是加了不干凈的油,雖然在4S店做完保養(yǎng)不到一個月(更換了柴濾),還是因?yàn)闉V芯堵了造成輸油壓力過低進(jìn)而造成高壓油泵不出油,我當(dāng)時想都沒想到這么簡單,希望我說的經(jīng)歷對你有參考作用
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