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  • 我要提問

    奧迪的質(zhì)量如何與寶馬奔馳抗衡?

    leikexin 2019-12-02 22:21:50

    奧迪論壇里怎么這么多質(zhì)量問題,寶馬奔馳里面就很少,幾乎沒有,難道奧迪質(zhì)量真的不如寶馬奔馳嗎?!這是否也反應(yīng)了另一個(gè)問題就是奧迪的銷量大啊

    7個(gè)回答
    • mrdingli 2019-12-02 23:48:23
      說真的,我開了幾年A6,我都被它搞的沒脾氣了,這里弄好沒兩天那里就問題來了,反正就是不會讓你清凈,一直修啊修啊。
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    • 黑魔勒 2019-12-02 23:38:32
      是車都會有些大大小小的問題,但得看是什么樣的問題。bba算是好的了,都是些小毛病而已。萬年不壞的本田不也有機(jī)油事件嘛。
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    • 無限幻想 2019-12-02 23:34:15
      奧迪論壇真的在這方面很寬容,你反映奧迪的用車問題還真沒刪過。這點(diǎn)做的真的相當(dāng)好,質(zhì)里靠帖子刪出來的那真牛B了.只是論壇會有幾只信仰的蒼蠅著實(shí)叫人惡心
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    • sdwsg 2019-12-02 23:25:06
      你也知道是積累性損傷,現(xiàn)在新e出來兩年就斷了一大把,不知道再過兩年是什么樣,爆胎雖然不能從根本上導(dǎo)致斷避震,但是避震缺陷彎曲到一定程度,爆胎的沖擊力可能成為避震斷裂的直接原因。還有北奔的異響,裝配工藝,用料,底盤,隔音等等基本上已經(jīng)是項(xiàng)項(xiàng)同級別墊底的水準(zhǔn)了。
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    • 九虎 2019-12-02 23:15:35
      我說的是奧迪爆胎會要命,并沒有說奧迪會不會爆胎,審清題目再回答問題。我的意思主要是說普通胎和防爆胎的區(qū)別,普通胎很少爆胎,但是爆胎會有生命危險(xiǎn),防爆胎爆胎多,但是爆胎沒有生命危險(xiǎn),ok?
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    • 無限幻想 2019-12-02 23:07:48
      你仔細(xì)去了解下,奔馳E的底盤那些減振連桿什么的斷裂變型的測式更嚴(yán)重吧,奧迪小故障比較多一般對行駛安全沒什么影響,試問德系BBA哪個(gè)故障率沒有多少而已,奇怪了前幾代國產(chǎn)寶馬故障都比國產(chǎn)奧迪的要高這代怎么一下子就變好了??客觀講這代奧迪小故障偏高
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    • 九虎 2019-12-02 22:43:14
      北奔的質(zhì)量確實(shí)不敢恭維,但是真正讓奔馳車主和潛在客戶憤怒的是不給質(zhì)保,以外力損傷所致拒絕質(zhì)保惹了眾怒
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