渦輪增壓的優缺點？

首先介紹渦輪增壓的優點，第一個就是它的排量做的非常小，日本有做到0.6的，中國有做到1.0T的，包括1.0T的福克斯（查成交價|參配|優惠政策），福克斯其實開起來動力還是比較不錯的，而且排量稅還能幫你省很多的錢。

優點:在相同排量的前提下，能大幅提升發動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L。燃料燃燒的更充分。缺點:維護保養費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯后，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。

簡單地說，渦輪增壓的優點體現在：1、由于技術改進，相較于過去確實省油了；在同等的技術條件下，同排量的渦輪增壓發動機是比自然吸氣發動機費油的，但在同等動力水平下，渦輪增壓發動機則相對要省油些。2、眾多廠商在利益驅動下，投入巨額研發成本為開發出渦輪增壓發動機，那是因為渦輪增壓技術增加的成本遠遠小于優化大排量自然吸氣發動機的成本，除此之外，由于發動機體積的減小，給車輛帶來了結構上優化的便利性和研發生產成本的降低。渦輪增壓的缺點：1.發動機工況惡劣?渦輪的轉速可達萬轉到十幾萬轉，增壓后的發動機對整個進排氣系統、點火系統、供油系統和冷卻系統等都增加了非常多的負荷，同時也對其的耐用度、可靠性提出了更高的要求。因此就對車主后期的使用和保養提出了更高的要求。所以在使用養護成本上要比自然吸氣車型略高一些。2.平順性不良特別是小排量渦輪增壓的車型，要比同等動力水平的自然吸氣車型要差些，一個是發動機本身的平順性，因為多缸數發動機點火的間隔更短，因而動力銜接更順暢，更何況多缸數發動機采用V形排列，在其結構上占據著天然的優勢；另一個是動力輸出的平順性，由于渦輪增壓依靠的是廢氣推動，在廢氣不足以推動渦輪提供正壓時，基礎排量就小，動力因此會顯得弱，但渦輪開始介入后，突然爆發動力又使得車輛不易控制。3.動力儲備不足因為渦輪增壓車型受限于增壓壓力，通常會存在后段乏力的情況，而自然吸氣發動機則是越到高轉動力越好，高速上不管是超車還是巡航，大排量的底氣都會讓你游刃有余。

渦輪增壓發動機介紹：簡介渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。渦輪增壓發動機介紹：優點使用渦輪增壓發動機的汽車給人的感覺是比自然吸氣的發動機車強勁很多。使用渦輪增壓器的發動機，其輸出的最大功率可增加大約40%，甚至更多。另外，發動機在采用了增壓技術后，能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。這是渦輪增壓發動機優缺點中最主要的優點。

渦輪增壓早期是被應用在限制排量的賽車上，比賽中會有更大的優勢，因為在同排量的情況下，渦輪增壓發動機功率會更高，但由于更大的進氣量，是否就意味著需要相對應的更多燃油消耗。早期人們是這樣認為的，如今采用的渦輪增壓技術的發動機卻被冠以省油。究竟是省油還是費油呢？渦輪增壓發動機的“省油”體現在：由于技術改進，相較于過去確實省油了；在同等的技術條件下，同排量的渦輪增壓發動機是比自然吸氣發動機費油的，但在同等動力水平下，渦輪增壓發動機則相對要省油些。關鍵節約成本眾多廠商在利益驅動下，投入巨額研發成本為開發出渦輪增壓發動機，那是因為渦輪增壓技術增加的成本遠遠小于優化大排量自然吸氣發動機的成本，除此之外，由于發動機體積的減小，給車輛帶來了結構上優化的便利性和研發生產成本的降低。渦輪增壓的缺點十多年前由于技術不完善，渦輪增壓機確實存在著各種問題，但隨著時間的推移，渦輪增壓已經越來越成熟可靠了，但也因其特性存在著幾個仍無法解決的問題。1.發動機工況惡劣渦輪的轉速可達萬轉到十幾萬轉，增壓后的發動機對整個進排氣系統、點火系統、供油系統和冷卻系統等都增加了非常多的負荷，同時也對其的耐用度、可靠性提出了更高的要求。因此就對車主后期的使用和保養提出了更高的要求。所以在使用養護成本上要比自然吸氣車型略高一些。2.平順性不良特別是小排量渦輪增壓的車型，要比同等動力水平的自然吸氣車型要差些，一個是發動機本身的平順性，因為多缸數發動機點火的間隔更短，因而動力銜接更順暢，更何況多缸數發動機采用V形排列，在其結構上占據著天然的優勢；另一個是動力輸出的平順性，由于渦輪增壓依靠的是廢氣推動，在廢氣不足以推動渦輪提供正壓時，基礎排量就小，動力因此會顯得弱，但渦輪開始介入后，突然爆發動力又使得車輛不易控制。3.動力儲備不足因為渦輪增壓車型受限于增壓壓力，通常會存在后段乏力的情況，而自然吸氣發動機則是越到高轉動力越好，高速上不管是超車還是巡航，大排量的底氣都會讓你游刃有余。