車內有汽油味一般情況下是由兩方面的原因造成。第一,碳罐橡膠管路老化。對于一些行駛里程較長的汽車來說,發(fā)動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節(jié)氣門之間是用橡膠管路進行連接,一旦老化后就有可能出現泄漏的情況,原本應該順著管路導入進氣支管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動機艙。第二,汽油管出現滲漏。如果汽油管出現滲漏,那么,汽油味就有可能順著空調系統(tǒng)進入車內。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發(fā)動機艙蓋,通過目測的方式可以做出初步判斷,若接口處存在滲漏,經過一段時間后,其表面會吸附灰塵形成油泥。另外,用手觸摸管路接口也可直接對滲漏情況做出判斷,車主可以通過緊固、修理接口或更換密封墊來解決。另外,如果汽油加的太滿,有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽,當空調處于外循環(huán)狀態(tài)時,汽油味即可進入車內,遇到這種情況,行駛一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動機負壓的作用下進入氣缸燃燒后,就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了。
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