探界者2018款馭界車子起步速度達到21碼時突然感覺像剎車剎？

既然是持續給油了，那就說明速度檔位是在持續上升過程，既然是自動擋的車，是不是就不應該有這個明顯的頓挫感存在，畢竟電腦的操控要比人的操控更加精細準確，個人認為不應該出現這種情況。

經驗之談啊，感謝，不過反向說明，能發現這些問題，說明人和車慢慢的融合了，只要不影響安全問題都可以接受的

分析的很透徹，因為是新車也比較愛惜，剛起步踩油門基本都是穩定緩緩上升，不敢一下子深踩，結果在21碼左右時就出現這種情況，油門并沒有松，只是緩緩深踩，并沒有那么猛，主要是新車遵循一個道理，緩踩油門慢剎車，結果就出現這種情況了

深有體會，因為是新車也比較愛惜，剛起步踩油門基本都是穩定緩緩上升，不敢一下子深踩，結果在21碼左右時就出現這種情況

這種情況就像你說的那樣，因為是在升檔，低檔變高檔，你又沒繼續踩油門，反而就帶檔降速了，好比手動擋你從3檔升到4檔后松了油門就帶檔減速了，這樣操作即便是手動檔也一樣頓挫。6AT的檔位每段區間較大，對油門的深度有一定要求，踩的不夠就會出現這種情況，所以估計去4S店沒什么用。主要還得從自己的駕駛習慣上去改變，要避開這種情況，而往往這種情況更集中在新車期，因為人都有新車磨合的概念，油門比較緩，更容易發生這種情況。每個升檔的區間，油門不繼續加都會產生，之所以人們反應的20碼和40碼左右頓挫比較多，就是因為這兩個速度是日常駕駛最常用的速度，輕堵車往往在20碼，不走高速速度往往在40碼，油門正好穩定在升降檔之間，必定頓挫。只有改變駕駛時油門的深度，習慣避開那個點，才能改觀頓挫。

先天問題，這臺變速箱這個速度下很***，換擋頓挫明顯，主要是在檔位之間你穩住油門，變速箱就猶豫了，油給深點就沒有了

這個現象叫頓挫，發生在40減速，20加速，在2升3檔換的時候，試著油門多給點，看看頓挫會不會小一些！試著習慣它，還是不錯的！反過來說為什么這么多人喜歡通用的9AT，因為換擋太平順了，感覺不到頓挫！

測試過多次，每次都是21碼時出現這個問題，換手動擋也是，就是起步慢慢踩油門，慢慢加速度，發動機轉速在1500左右的時候出現，頓了一下后，發動機轉速立馬下降至1200轉左右，繼續輕輕踩油門，上了22碼以后基本就正常了