科雷傲的安全性如何？

那個(gè)評(píng)分我也看過(guò)了，不過(guò)那個(gè)打分好像只有車子安全碰撞，也就是只是單純測(cè)試了車子的被動(dòng)安全防護(hù)，可以作為一個(gè)局部的參考，因?yàn)檐囎釉u(píng)價(jià)安全，比如說(shuō)歐洲E-ECAP的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)不光是車子的被動(dòng)安全碰撞得分，也包括主動(dòng)安全防護(hù)比如esp、abs、ayc、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置，還包括行人保護(hù)、信息安全、兒童保護(hù)等很多方面，科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）綜合來(lái)說(shuō)是有E-NCAP的五星認(rèn)證，也就是說(shuō)安全是很全面的，也許在某一個(gè)方面不是最好的，但是綜合素質(zhì)還是不錯(cuò)的。畢竟，危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候能規(guī)避是最好的，誰(shuí)也不希望把自己的生命安全寄托在一些碰撞測(cè)試的評(píng)分上。

所謂的安全碰撞測(cè)試，是在實(shí)驗(yàn)室，按照一定的速度、角度、距離得出的一種結(jié)果。在我看來(lái)不要讓這些數(shù)值、評(píng)分迷惑了自己。在路上，沒(méi)有評(píng)分高的神車。