雙擎的優勢在于優秀的油耗表現,以及低速行駛時的靜謐性.很適合城市里堵車,走走停停的用車環境.但是一上高速,油耗就基本和燃油版持平了,因為跑高速省油是所有燃油車的共性優勢,況且1.2T那個發動機是可以根據動力需求自動轉換在O循環和A循環上,在在高速上巡航一般會自動切換到A循環,和雙擎的發動機循環方式一樣.而且高速上雙擎不可能只靠電機拖動,此時發動機會持續運轉,靜謐性的優勢也完全沒有了.車子嘛,一分錢一分貨(賣車標信仰的除外),單論車子肯定雙擎會更優秀,但只論高速路況,燃油版肯定性價比更高.
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