怎么使用坡道輔助系統(tǒng)啊？

一、什么是上坡輔助功能上坡輔助系統(tǒng)，簡單地說，就是當駕駛者在坡道上準備起步時，松開腳剎，而且沒有手剎的情況下，保持車輛制動狀態(tài)。很顯然，這給駕駛者留出了足夠的時間來把腳從剎車移到油門上去，免除了許多新手溜車的恐懼。具體來講，當汽車掛入前進擋且檢測到自身處于坡道狀態(tài)（車身抬頭角度需大于電子系統(tǒng)能識別的角度），司機將剎車松開的瞬間，上坡輔助系統(tǒng)會保持剎車油壓幾秒鐘。隨后有兩種情況：1、上坡輔助系統(tǒng)會慢慢地減小剎車的力度，直到車輛行駛起來。2、當手動擋抬離合或自動擋踩油門時，系統(tǒng)識別當前前進扭矩足以使車輛前進，便會釋放剎車保持。3、下坡車輛如果掛入倒擋，此功能也會有效。二、如何使用上坡輔助功能對于手動擋來講，踩好剎車，掛一擋，上坡輔助亮燈，準備OK。接下來松開剎車，輕輕給油，類似于平地起步。對于自動擋來講，擋位處于P擋外，無手剎，司機稍用力踩下剎車，汽車此刻處于不動的狀態(tài)，準備就緒。腳剎松開，輕踩油門，平穩(wěn)起步。三、注意事項1、松剎車后，還是要踩油門，上坡輔助的控制時間只有不超過3秒。對于手動擋來說，不踩油門就會溜坡。如果您的車是自動擋的話，坡度又不大，掛D擋是會前行的。但遇上坡道很陡，不給油會停住，也有可能會溜坡。2、上坡輔助不同于自動駐車，一般情況下是默認開啟。只有在坡路上才能有效。3、上坡輔助功能基于車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，是它的附屬功能。當ESP、ABS等功能出現(xiàn)故障時，上坡輔助系統(tǒng)可能就會失效。