18款新軒逸變速箱問題。急急急？
1314z
2019-12-04 22:25:22
3個回答
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勒色gcd 2019-12-04 22:51:43
給樓主科普一下吧，日產使用加特可cvt變速箱，這款變速箱帶副變速箱齒輪機構通俗點解釋就是a2t加cvt，低速大扭矩時候用2at承擔，速度起來后切入cvt平順，這樣就充分利用了at耐糙和cvt的平順，二者揚長避短結合到一起，但是不能啥好事都給你吧，總要有個弊端，樓主說得那個不爽就是2at和cvt切換時候產生的，特別是在低速區間做切換的時候...理解一下就好了，就這么回事，現在豐田的愛信也學這套只不過為了規避專利做了變種還做文章宣傳，其實日產老車主都知道從加特可cvt7版本開始就陸續用這種副變速箱機構了。 -
xdl2105 2019-12-04 22:48:55
很正常的是液力變扭器在工作，因為CVT就一根鋼鏈條驅動整個車子，所以不能讓它一下就介入的哪樣很容易壞。CVT的特性就是平順但是一開始會很肉的，和AT的不一樣 -
就是307 2019-12-04 22:25:48
cvt變速箱應該是很平穩的，用在軒逸上就大減它的優勢了，車子正常的時候什么嘯聲，頓挫抖動啊都不會出現，犯病時低速時不光是你說的情況出現起步停車都會出現，起步有時還會出現轉速起車不動轉速升至兩千左右且伴隨著發動機艙有某個部件頂撞一下車子才動，
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