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  • 我要提問

    AMG銘牌上的技師會對發動機做任何技術上的個性參數調試嗎?

    影邪 2019-12-06 10:57:02

    不同的技師組裝出來的車會有少許差異嗎?還是參照絕對一樣的標準?如果參照絕對一樣的標準,他們和其他流水線技師差別在哪呢?

    3個回答
    • lgzsha 2019-12-06 11:17:22
      這個是儀式感,但是的確手工的更貴,試問衣服褲子皮帶手表,哪一樣頂級品牌不是全手工的?都是在行業內做成專家才有資格去組裝呢,不然新手1-2年還不夠資格的。
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    • 半夜起來噓噓 2019-12-06 11:10:17
      儀式感吧標準都是一樣的完成一個步驟都要掃碼一個人裝幾個人裝一樣,手工藝品可能哪個大師出品更珍貴,amg工程師沒了可以再招再培訓
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    • 贛1698 2019-12-06 11:07:57
      根據阿聯酋一個amg維修大師拆解幾十臺M113,M156,M157等經驗觀察,amg一人一機并沒有美國、德國民間手工藍印發動機講究,比如amg缸蓋打膠過多,他目測可以減少一半。打膠過多擠壓后膠邊脫落可以堵塞機油油路。又比如缸蓋和缸體的鑄造毛刺和鑄疤,并沒有用電磨或者砂輪機清理干凈更關鍵,比如amg官宣為榮的小黑帥哥組裝M156視頻里面沒有見到逐個氣缸和活塞環間隙測量和打磨這一步驟。這是最影響性能的環節之一。
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