速騰的獨(dú)立懸掛跟非獨(dú)立懸掛的區(qū)別

我剛訂的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T自動(dòng)豪華版，還沒(méi)提車(chē)，訂的是非獨(dú)立懸掛，由于獨(dú)立懸掛沒(méi)什么優(yōu)惠，再加上當(dāng)時(shí)試車(chē)的時(shí)候，兩款車(chē)都試過(guò)，好像感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別的，我主要是家用車(chē)，有時(shí)候跑跑高速的，不知道非獨(dú)立懸掛的安全性能是不是沒(méi)那么高還是怎樣的，或者是不是速騰非懸掛的車(chē)將會(huì)停產(chǎn)還是怎樣，正在矛盾當(dāng)中，該不該跟銷(xiāo)售員談?wù)創(chuàng)Q成獨(dú)立懸掛的。 獨(dú)立懸架是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸架懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車(chē)身受到的沖擊，并提高了車(chē)輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車(chē)的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車(chē)重心也得到降低，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性；左右車(chē)輪單獨(dú)跳動(dòng)，互不相干，能減小車(chē)身的傾斜和震動(dòng)。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等能幫助朋友，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！

退掉！沒(méi)看新聞？

據(jù)說(shuō)5月1日以后生產(chǎn)的都是獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)無(wú)非就是舒適性好點(diǎn)，別的感覺(jué)也沒(méi)啥！

獨(dú)立懸掛好

速騰的非獨(dú)立懸掛目前還有沒(méi)搞清楚的質(zhì)量問(wèn)題.獨(dú)立懸掛的舒適性更好,操控性更強(qiáng).

過(guò)彎和爛路開(kāi)著舒服，獨(dú)立的

推薦獨(dú)立懸掛。