首先我們了解油表是如何顯示油量的,它是通過油箱里的一個浮球連鏈接一根金屬桿而來,這個原理類似衛生間的馬桶水箱,浮球連接的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面,浮球在油箱中的油面上位置出現的高低的變化,也會經由金屬桿改變在可變電阻上的位置,而這個可變電阻又會連接到汽車的油量表,油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。如果是一些有點年頭的車,這很有可能是油浮子的問題,油浮子也就是我們稱的油位傳感器。那么我們可以檢查油箱上的油位傳感器插頭是否松動,是否氧化燒蝕;觀察油位傳感器滑落過程有無卡滯現象。如果油位傳感器沒有問題,那么很有可能是儀表盤的油表線路出現問題,這時應該拆下儀表盤,用萬用表和大頭針,找準儀表上對應油表的線路進行檢測。如果新車的油表突然下降為零,然后一動不動,那么說明傳感器有問題,可以直接與4S店進行更換。有的車主問,為什么油表的前半部分下降得較慢,但是到了后半部分就快了一半?這是因為油泵造型有關,它不能很均勻地反映汽油的消耗變化,畢竟這種絕對勻速變化很難實現。
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