因燒機油和正時皮帶大修發動機后怎么磨合好？

發動機大修過程中，不可避免得會由于零部件的加工精度以及維修過程中的裝配誤差，會導致汽車的發動機性能與之前的會有所不同，所以在大修后的初期我們的車速不要太快。要保持在60公里左右，不要輕易上高速進行長時間高速行駛，還要在開車過程中時刻注意發動機轉速以及車速表，盡量不要讓發動機轉速超過2600-2800轉。還有就是不要進行緊急剎車，緊急剎車不但損耗了汽車的制動系統，也會讓底盤和發動機帶來非常大的沖擊力，加重他們的整體負荷。再就是開車時候（尤其是手動擋），一定要做到檔位與車速匹配，不要高速低擋或者是低速高擋，更不要長時間掛在同一個檔位上。換擋的時機也要把握好，在發動機轉速2500轉左右要換擋。給汽車添加高質量、高清潔度的機油，不能低于廠家規定的標號，不要添加一些添加了抗磨損油精或者各種添加劑的機油。免得讓發動機再次損害，影響壽命！起步的時候，一定要做到平穩順滑，不要急于加油門、盡量選擇好的路面行駛，不要走那些坑坑洼洼的泥濘道路，還有就是整車不要滿載或者超載，減輕發動機的負荷。

樓主您好！建議磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期內車輛發動機轉速控制在以3000轉以內，不要長時間運轉，也不要高速行駛，避免急加速和急剎車。