請問加燃油寶之類的東西，對于油箱內的積碳真的有很大的好處嗎？

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現在的小包裝，燃油清潔劑分為養護型和清潔型，顧名思義，養護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經有的積碳，養護型比較不錯的代表產品就是G17，清潔型比較不錯的代表產品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

12年的x20,8WKM時冷啟動有點抖，連續加了4箱油的添加劑，消失。以后每5千KM加兩箱油，到現在14WKM，平均油耗8.7.駕駛感受跟新車沒區別。

拋開真偽，這個東西是有必要的，但是直噴機效果要大打折扣，到了一定里程或者怠速不穩了，還是要拆進氣道清洗。如果是經常市區短途代步，一般小幾萬公里就出積碳癥狀了。

積炭是多重原因造成的，首先看發動機噴油形式，直噴是容易積炭。然后看你平日里行駛路況，經常堵車，蠕行，容易積炭。所以我都是每隔1萬公里加一回燃油寶，寶馬原廠的。新車頭一個1萬公里時，我每加滿一次油都加一瓶，加夠2瓶。下一個1萬公里，也是如此，但是我準備加夠3瓶。另外糾正一下，油箱不會有積炭，積炭主要會產生在缸壁，進氣道，活塞和火花塞。定期更換高品質火花塞也是必須的（渦輪直噴對火花塞要求很高）

這個可以定期添加，但是沒必要每次都加或者聽他們忽悠要一個療程，加油站那幫人真能忽悠人，油箱蓋臟了、油箱負壓漏氣、排氣管發黑，他們的燃油添加劑都能治~（忽悠）

針對的不是油箱吧，應該是發動機里面的積碳吧，直噴車出廠規定里有這項吧，主要看你的保養手冊，而且適當拉高轉速相對要好的多

燃油寶的使用因人而異，剛開始使用時可能會導致油耗增加。燃油寶：其實只是燃油添加劑的一種俗稱，是在燃油中加入的功能性物質。燃油寶可以彌補汽油在某些性質上的缺陷并賦予汽油一些新的優良特性。按一定比例添加后，通過清除積炭、清潔油路，使油料充分燃燒以達到間接提升動力、節省燃油、防銹等功效。燃油寶對清潔油路和清除積碳有一定的功效，但提升燃油效率效果不大，而且剛開始使用的時候油耗還有可能增加。因為清除積碳的過程中油耗是比較高的，只有積碳都清理干凈了油耗才會慢慢降低。如積碳已經比較多，出現噴油嘴堵塞、燃油室爆燃、爆震等情況，燃油寶的作用很有限，如車輛出現輕微抖動等情況可以考慮使用，但是必須是質量有保證的產品。堅持使用的話燃燒室內的積碳肯定比沒有使用的要少，當然油耗和振動也會好一些。但對于年限較長，常時間沒清理積碳的車應該謹慎使用，使用不當的話反而可能產生“副作用”。如行駛10萬公里以上的車再加燃油寶的話，因燃燒室積碳較多，將積碳清除下來后其可能沾到節氣門上，從而導致發動機燃燒室密封不嚴，致使發動機缺缸。燃油寶并不是車車都適用，對于比較新的車輛，若按規定添加或許能起到一定的保養功效。最重要的一點是，燃油寶可以提高汽車抗爆性。在汽油還未達到燃點時，發動機內的混合氣體已經提前燃燒了，這便有可能產生抗爆性?？贡约词瞧驮诎l動機中燃燒時抵杭爆震的能力，它是汽油燃燒性能的主要指標，會影響發動機的使用壽命。燃油寶最大的功效就是改善與“燃油寶”同加的一箱油的品質，提升其抗爆性。冬天和跑高速時添加“燃油寶”對車輛有一定的幫助，因為冬天冷啟動時車輛往往有哆嗦、顫抖等情況，這也是因為積碳增多，油耗也會隨之增加，此時添加“燃油寶”，有助于清除積碳。而高速行駛時添加“燃油寶”，有利于燃油充分燃燒，也能更好的清潔發動機油路。最主要的是你用的燃油寶是否是合格的正規產品

新車的話，沒必要的，浪費錢，公里數長了，可以適當用一點，對發動機積碳的清除還是有好處的，外面買G17或者寶馬原廠添加劑即可，另外提醒你一句，加油站那幫人推銷的燃油寶不要用，都是騙錢的，別聽他們忽悠，