更換下擺臂襯套，需要四輪定位嗎？

要有個(gè)準(zhǔn)備，換日產(chǎn)的也不一定解決得了問(wèn)題，但是肯定比原裝、國(guó)產(chǎn)膠套好太多。我是去年換的，但今年主駕駛又完蛋了。奶奶的

我現(xiàn)在大概方向盤(pán)往左歪了一點(diǎn)，要往左歪一點(diǎn)行駛才是直線，方向盤(pán)擺正就要往右偏離了，但往左在一點(diǎn)，行駛路線直了，松開(kāi)手，有的道路行駛是直線的，有的道路會(huì)偏一點(diǎn)

我那松方向盤(pán)試了，有的道路有點(diǎn)偏，有的道路沒(méi)事，大概行駛多少距離超車(chē)呀，行駛距離長(zhǎng)了多少都會(huì)隨著路況有點(diǎn)會(huì)偏吧

原車(chē)的響，換了對(duì)兒，當(dāng)初不知有進(jìn)口的。問(wèn)題沒(méi)解決，再換進(jìn)口好太多。至今發(fā)現(xiàn)沒(méi)徹底，主駕還在響。在想下擺臂內(nèi)徑與膠套尺寸關(guān)系造成。

換的進(jìn)口膠套，要做好不一次成的準(zhǔn)備，但肯定比你原車(chē)的效果好。我副駕駛也無(wú)聲，主駕駛今年雨后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重了，副駕駛位的膠套可以開(kāi)始計(jì)時(shí)壽命了，確實(shí)解決了，有待時(shí)間驗(yàn)證。

不跑偏，不啃胎，沒(méi)必要做，四輪定位不要輕易做，原廠四輪定位參數(shù)最準(zhǔn)確，做不好會(huì)適得其反的，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

樓主建議你更換擺臂襯套后，看車(chē)輛的使用情況，如果出現(xiàn)跑偏、輪胎偏磨等狀態(tài)，則需要做四輪定位。反之不需要！

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車(chē)子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的，也就是說(shuō)，只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。一般的家用轎車(chē)在年度維修保養(yǎng)的時(shí)候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車(chē)輛要每三個(gè)月定位一次。什么情況下才要做四輪定位四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛過(guò)程中底盤(pán)件受到嚴(yán)重沖擊造成的，尤其是車(chē)輪死磕過(guò)馬路牙子，汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)碰撞事故，長(zhǎng)期行駛的路面路況很差等等情況，就需要注意了。如果您感覺(jué)不到明顯的故障，但又總是懷疑車(chē)輪定位不準(zhǔn)，可以做個(gè)四輪定位檢查一下，下面這幾種情況一定要做四輪定位。1、輪胎更換后要做四輪定位當(dāng)你更換新輪胎后，除了動(dòng)平衡之外，推薦做一個(gè)四輪定位。當(dāng)然四輪換位后，一定要做一個(gè)四輪定位，保證四個(gè)輪胎的正確位置。2、車(chē)輛跑偏時(shí)要做四輪定位當(dāng)你把正方向盤(pán)，走直線時(shí)，車(chē)子自己會(huì)向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調(diào)整方向盤(pán)，稍不留神就會(huì)向左或向右跑出好幾米。這就是常見(jiàn)的“車(chē)輛跑偏”，這時(shí)需要去做個(gè)四輪定位了。3、出現(xiàn)輪胎偏磨時(shí)要做四輪定位當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎一個(gè)中輪胎磨的特別快，或者輪胎的一側(cè)磨損特別快，那就需要去檢查一下，在排除輪胎自身問(wèn)題后，就需要做四輪定位了。放任不管的話會(huì)有爆胎的可能，更有飛輪胎的可能……4、動(dòng)過(guò)底盤(pán)后要做四輪定位當(dāng)你的汽車(chē)車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)后，重新被裝上的部件會(huì)和出廠時(shí)有位移，所以四輪定位是必要的。5、事故后要做四輪定位當(dāng)汽車(chē)因事故造成底盤(pán)及懸掛的損傷時(shí)，汽車(chē)一定要進(jìn)行全年的檢查，一般情況下，維修過(guò)程中或維修后，需要做一個(gè)四輪定位。四輪定位不對(duì)會(huì)有什么后果？四輪定位不對(duì)最常見(jiàn)的就是車(chē)輛跑偏，就是說(shuō)當(dāng)你把方向擺正直線往前跑的時(shí)候，車(chē)子自己會(huì)向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調(diào)整方向盤(pán)，稍不留神就會(huì)向左或向右跑出好幾米，對(duì)安全駕駛有很大的影響。還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的“吃胎”，這種現(xiàn)象如果不檢查輪胎是很難發(fā)現(xiàn)的，長(zhǎng)期車(chē)輛高速行駛，輪胎的偏磨也會(huì)很厲害，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命，不僅地面附著力嚴(yán)重下降，還隨時(shí)有爆胎的可能。除了這些常見(jiàn)的影響之外，四輪定位不準(zhǔn)還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障，嚴(yán)重影響行駛安全，所以對(duì)四輪定位有所重視是完全正確的。不要小看四輪定位，如果汽車(chē)定位某個(gè)參數(shù)出現(xiàn)異常，哪個(gè)角度稍稍大了一點(diǎn)，對(duì)汽車(chē)的正常行駛會(huì)有很大的影響，所以該做四輪定位的時(shí)候一定不要忽視了。