1.4t干式雙離合的操作使用流程？
fkk677
2019-12-09 10:37:42
5個回答
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透明垃圾桶 2019-12-09 11:37:17
沒有什么特別需要注意的，正常開就是了，車輛的干式變速箱和濕式變速箱最大的區別就是它們中間的介質不同，干式變速箱中間的介質是空氣，而濕式變速箱中間的介質是油液，相比之下，濕式變速箱比干式變速箱的散熱效果要好，所以就會經常出現干式變速箱故障率較高的情況，干式變速箱的優點在于中間由于沒有了油液的阻力，傳動效果會更好一些，占用空間面積要小，維保方便，而濕式變速箱因為需要增加油泵，所以空間面積占的大一些，而且維保費用稍微要高一點， -
fhm8214 2019-12-09 11:11:24
無論何種自動變速箱，一般紅綠燈都沒必要切N擋，得不償失，除非紅綠燈時間很久或者堵車要開空調不熄火掛N擋，正常一個紅綠燈都要ND來回切，直接買手動擋的了 -
eretretr 2019-12-09 11:03:51
路上停車就d檔踩剎車，或者打開自動駐車，因為現在的雙離合踩剎車離合器就自動斷開了，上大坡我一直切手動，1檔2檔來回切就足夠了！ -
woshialing 2019-12-09 10:46:55
干式變速箱現在故障率已經很低了？？？這句話邏輯上講不通吧，老車的變速箱隨著時間推移原來的毛病就自動好了？最多只能說現在新出的干式雙離合變速箱故障率低吧 -
王鵬飛9 2019-12-09 10:39:17
關于紅綠燈用什么檔網上不少人根據一般變速箱的習慣用N檔，但大眾總工的網上答疑中回復是就用D檔，開自動駐車，并且強調大眾的變速箱不到萬不得已如需要拖車的時候盡量不用要N檔，該相信哪個看自己了干式變速箱現在其實故障率已經很低了，當然如果稍微注意一些會更好，盡量減少急加速急停，這個操作對任何變速箱都傷害不小，堵車或上大坡的時候用手動或S檔都可以，其實都是減少了頻繁自動加減檔造成的變速箱過熱問題。如果會手動用手動最好，主要是S檔噪音會大些，尤其是速派的手動跟真正的手動比起來簡單的多。
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