唐的混動模式油耗怎么那么高？

法規(guī)油耗計算方法=電量保持模式下用油跑25kmNEDC法規(guī)循環(huán)的油耗量/（純電跑到最低SOC的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 25）因此1.8L百公里油耗應(yīng)該理解為，純電行駛里程結(jié)束后，車主最多再跑25km純?nèi)加湍Ｊ嚼锍叹涂梢栽俅纬錆M電。下次使用也是類似。那么你的百公里油耗就是1.8L。明白了嗎？按照工信部給出的1.8L/100km油耗和81km的純電續(xù)航里程，可以推算出唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM的純?nèi)加碗娏勘３帜Ｊ较碌木C合油耗：1.8=（25/100）*純?nèi)加途C合百公里油耗/（（81 25）/100）純?nèi)加途C合百公里油耗=7.63L根據(jù)大多數(shù)燃油車經(jīng)驗，實際的綜合油耗會比法規(guī)高出20%~50%。因此實際電量保持模式下的綜合油耗大約為9~11L左右。

官方報的都是在他們官方專業(yè)的試駕場地，駕駛模式以及專業(yè)的老司機的情況下得出來的結(jié)果，實際上在車主行駛的過程中，達不到那種要求，本身車子的尺寸在那里放著:4870*1950*1725的尺寸不是吃素的，2495kg的車重也不是開玩笑的，雖然有電機的加持，但是在高速行駛的時候還是發(fā)動機工作，一是車重，二是為動力電池充電，三是駕駛習(xí)慣等等的因素，油耗高點也正常。但是呢，對于這個價位的車子，能夠擁有441KW的綜合功率，600馬力，950牛米的動力，性價比還是很高的，媲美V8發(fā)動機，百萬豪車的動力，這點油耗就不要在意了，國產(chǎn)的驕傲

拋開重量不考慮，長4米87，寬1米95，高1米72的，找一個三圍尺寸差不多全時四驅(qū)的燃油車，比這車低的恐怕不多