請(qǐng)問冠道370有什么辦法解決低速行駛的頓挫感？

我的370四驅(qū)，在車速15公里左右，如果不丟油門，肯定頓挫。如果丟下油門，就沒有。在轉(zhuǎn)速2000時(shí)松開油門，也可以避免頓挫。

冷車時(shí)如果到升檔轉(zhuǎn)速地方你油門有收油動(dòng)作就容易讓變速箱猶豫不決。大概就這樣。熱車后很少有頓挫，有的話估計(jì)還是上面說的油門動(dòng)作問題。

聽到你這樣問估計(jì)是車剛剛買了不久吧，370的車開了一段時(shí)間，基本可以忽略頓挫了，新車會(huì)明顯，開久了就不會(huì)，可能是已經(jīng)磨合了

兩個(gè)辦法：第一個(gè)自己結(jié)合撥片及時(shí)升降檔；第二個(gè)也是我自己采用的加了個(gè)外掛讓這個(gè)變速箱稍微聰明點(diǎn)了，大幅解決了低速不愛升檔，深踩不愛降檔的問題。

有的，首先你要了解發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)頓挫跟冠道370的變速箱換擋原理！！這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是免去了手動(dòng)換擋桿的手動(dòng)擋車，換擋就是變速箱根據(jù)轉(zhuǎn)速與速度來自動(dòng)換擋的！起步時(shí)候當(dāng)轉(zhuǎn)速到大于等于2000轉(zhuǎn)左右自動(dòng)進(jìn)去下一檔，以此循環(huán)。（手動(dòng)擋原理是你要松一下油門，踩離合器再拔動(dòng)檔桿換擋！）自動(dòng)擋雖然省去了離合器跟檔桿，但是原理是一樣的，當(dāng)轉(zhuǎn)速到2000以后你要松一下油門，再給油就不會(huì)頓挫了！變速箱在換擋的時(shí)候你還在使勁給油，當(dāng)檔位升上去之后發(fā)動(dòng)機(jī)里的油量大，肯定就頓挫啦！或者再1.2.3檔時(shí)慢慢輕輕加油也不會(huì)出現(xiàn)頓挫！！也就是你在看見轉(zhuǎn)速有3次出現(xiàn)2000轉(zhuǎn)之后再使勁加油，這種情況也不會(huì)出現(xiàn)！！！這是我的經(jīng)驗(yàn)！不知道對(duì)你有用沒有！！