<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    駕駛技術問題請教?

    威斗 2019-12-10 08:09:25

    我16款手動擋。每次三擋退二擋總是頓挫。你們是怎么操作的?

    1個回答
    • fujingcscs520 2019-12-10 08:25:39
      油離配合不好造成頓挫手動擋在起步或者換檔時,關鍵是要把油門和離合配合好,才可以保證不容易熄火和發生頓挫。起步時,離合松的太快太猛,油門又沒有及時跟上,就很容易導致熄火。在一檔換二檔,二檔換三檔時,離合松太快,跟油不及時,車子就容易頓挫。離合松到結合點的時候,稍微停一下,及時補點油,然后再把剩下的離合放完。放離合和踩油門這兩個動作是允許重合的,它們之間的關系應該是此起彼伏,同時進行。油離配合好,你也可以像老司機那樣,換檔不頓挫。丨檔位和車速不匹配造成頓挫這個就很好解釋了,很多人都有這個習慣,車子一動立馬上二檔。路況允許,盡快升檔是沒有問題的。但是有些新手司機,升檔之前沒把車速先提起來,也像別人似的,車一動就上二檔,頓挫就不可避免了。還有,雖然車速提起來了,但是新手由于緊張或者其他原因換檔太慢。等你掛上二檔的時候,車速已經降下來了。所以也會導致頓挫的發生。升檔先提速,降檔先減速。換檔動作要干凈利落,不拖泥帶水。注意檔位和車速要匹配,最好不要低檔高速,費油;也不要高檔低速,拖檔行駛傷車,還容易積碳。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 一区二区三区国产99 | 日本精品久久久久中文字幕1 | 思思久久96热在精品国产高清 | 亚洲国产日韩人妖另类 | 亚洲精品无播放器在线观看 | 中文成人免费久久久 |