請問下發動機電磁閥是什么東東？

用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。汽車發動機電磁閥：電磁閥作用汽車怠速電磁閥是怠速控制系統當中的一個執行元（查成交價|參配|優惠政策）件，主要用來控制或調整怠速，保證發動機排放達標(要求)以及發動機運行穩定、保持發動機的怠速時轉速最低(規定范圍內)，從而有效減少燃油的消耗量。汽車發動機電磁閥：分類按控制分類汽車怠速控制系統主要由：ECU、傳感器和執行元件三部分組成。怠速控制系統按發展至今來講主要有：節氣門直動式、旁通空氣式二種。節氣門直動式：通過執行元件改變節氣門的最小開度來控制怠速進氣量。旁通空氣式：通過旁通氣道，由執行元件控制流經怠速空氣道的空氣量。旁通空氣式分類：旁通空氣式怠速控制系統按執行元件不同分：電磁閥式怠速控制閥、步進電機型、旋轉電磁閥型、占空比型、機械型等。下面主要講幾類常見型控制閥。電磁閥式內部為一電磁線圈，ECU通過占空比的方式控制線圈的電流，控制閥的開度。早期見過一種有三個線圈控制的怠速控制閥，相當于是三個怠速控制閥。ECU打開一個或兩個或三個來實現怠速的控制。