提車12天，再談共振問題？
i30wy1984
2019-12-10 12:03:15
4.20號提車現(xiàn)在822公里，發(fā)動機在1700轉左右共振明顯（見我上一貼）。今天早上去深圳為眾達4S店檢測，非常感謝吳經理、陳工的熱情接待處理，試車并錄音后，陳工說：1、向長城公司反應，2、在駕駛門和副駕駛門做止震處理。我同意1，反對2。做止震治標不治本，震動源解決不了，車一樣在震，只是減輕聲響而已。目前等長城方面答復中，，，，
8個回答
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綠環(huán)冷暖zbl 2019-12-10 13:51:06
看來你的車子的共振問題還是蠻突出的，還是先把震動的聲音解決掉，再看看到底是什么東西再震動吧。WEYVV5的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是12.58-17.3萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在熱門對比車系口碑排行中以4.75分位列榜首，其中動力、操控、油耗、外觀等方面都是第一名。新車在維持原款設計的基礎上，前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵，格柵內部采用蜂窩狀設計，保險杠兩側的霧燈開口造型夸張，車長4462mm，軸距2680mm，最小離地間隙170mm，使用前麥弗遜式 后雙橫臂式獨立懸架、225/60R18輪胎。 -
cs444 2019-12-10 13:40:48
給你個我得親身經歷，15年提的508，首保前，三檔加速時，會共振一下，油門處感覺強烈，沒有理會，后來出磨合期，就啥也沒了。新車出磨合期，振動頻點會變。 -
eogle 2019-12-10 13:23:53
我現(xiàn)在快4000公里了，也是四月份提的，國五，振動算正常，發(fā)現(xiàn)幾點，上坡確實動力差點意思，下坡跳檔不積極，不知道是預碰撞系統(tǒng)工作的問題還是確實有毛病了，跑鄉(xiāng)村道路剎車哐哐哐哐的，平路沒事，這些方面的調校確實不夠成熟，我現(xiàn)在要求不高了，別把我扔路上就行 -
peng720720 2019-12-10 12:56:36
嚴重同意。一般來講，新車有點小問題不要拆啊，裝啊，改啊，。。。4s店的拆裝水平和要求是不能和整車廠在流水線上比的。很多情況下，原來的毛病沒解決，另外的毛病出現(xiàn)了，用車感受變差了！這種問題可以修改程序解決的。但是動力總成上問題需要全面考慮和調教。往往修改某一個環(huán)節(jié)，卻和另一個環(huán)節(jié)沖突了。不過，良心話，也不知道長城的工程師是怎么做的，一個研發(fā)了這么長時間的發(fā)動機和傳動，直到產品上市，總是存在著一些很不專業(yè)的瑕疵。 -
這些都是轉速，檔位，車速，。。。等的匹配問題。也是國產車低扭輸出的通病。一般出現(xiàn)在1檔換2檔時，且在城市路上行駛時出現(xiàn)。要解決就看長城的功底了。
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triv007 2019-12-10 12:53:18
你提車夠快啊，4月29號說明天去店里談優(yōu)惠，5月1號已經剛提車了，還發(fā)現(xiàn)了同樣的問題，你裝也裝的像點吧 -
明銳人生 2019-12-10 12:28:56
共振不是什么大問題，可能更新了發(fā)動機，震動頻率有細微變化，導致的共振。車子共振的震源只有一個，就是發(fā)動機，但發(fā)動機的震動頻率也是有細微變化的，建議做加止震貼，發(fā)動機隨著磨合期的變化，震動頻率會發(fā)生變化，可能震動就沒了。觀察一段時間，如果還有，再做處理。千萬不要隨意拆車，否則舊問題解決不了，可能還會產生新的問題。 -
woyaofc 2019-12-10 12:28:01
這車是沒我家的觀致3穩(wěn)，觀致3新車時候打著火關上門根本察覺不到打沒打著火聲音啊震動都沒有當然，車無完車這點小缺點可以接受
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