Nx300h的駕駛感受如何？關注中？
focusy
2019-12-10 12:11:12
一直關注各類混動，家里有臺inspire混動，一臺混動卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），表弟有臺crv混動。總體來說混卡最節油，crv混動空間大發動機介入突兀，inspire各方面均衡媲美6缸的行駛品質。我試駕過es300h，感覺就是個凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混動換殼，nvh內飾慮震好一點而已。80碼以下的行駛品質比inspire混動沒好到哪里去，那么nx300h如何？是rav4換殼嗎
5個回答
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宋兵乙 2019-12-10 12:54:22
首先，乘坐空間并不小，就是后備箱小了一點，家用夠用。的確是rav換殼版，但是各方面做的更精致。特地去試過rav，那能叫內飾？？樓上有人問多15萬花哪了，雷克薩斯的售后是公認的好吧？？ -
xuxiayis 2019-12-10 12:54:07
剛提的NX300h鋒尚版，駕駛的感覺不錯，隔音也不錯，就是過破路面的時候底盤弱了一點，油耗表現很贊，用ECO模式的話會更省油 -
quhui1980 2019-12-10 12:42:25
如果只是說油電混合這套動力系統的話……除了極個別情況，比如大冬天、剛出門就堵車，冷車的時候發動機起起停停很不爽，絕大多數時間，這套動力系統都讓我超滿意~可能01加速成績不是那么好看，9秒多，但實際2.5自吸前后兩組電動機，在滿載的情況下上坡超車毫無鴨梨，sport狠踩油門隨便開，6-7個油。總體感受就是輕盈、平順、爽。底盤懸掛這些感受一般，為這個折騰換了整套避震，換了米胖子輪胎，這才改到基本滿意。但總體說我當時落地52w，雖然心里喜歡，但跟其他車型綜合對比的話是挺“不值”的，SUV溢價，混動車型溢價，純進口車子溢價，（二線）豪華品牌溢價，這些加起來，溢價確實嚴重。 -
車的空間夠了，后備箱有點高有點小，但那個價格是不是太離譜了，nx300h沒試駕過，es300h試過，凱美瑞80分的話，300h有90分，inspire混動85分
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汕頭勝隆汽車模型 2019-12-10 12:33:04
雷克薩斯的這一款緊湊型的SUV還是不錯的，不管是性能還是操控都很好，主要問題就是車子內部空間有點兒小。
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