<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    剛定的昂科威20T豪華版,請問有沒有提車的朋友說說油耗表現(xiàn)如何?

    john6 2019-12-10 15:43:46

    前段時間一直都在跟家人一起查成交價|參配|優(yōu)惠政策)量著買車、選車。因為平日里家里人口比較多,所以也比較想要一臺空間大的車,再經(jīng)過一系列的比較下來覺得購買SUV會比較合適,同時也考慮到經(jīng)濟用車,希望平常油耗也能低一點,考慮到國六排放政策,還是考慮買國六車更保值。所以在經(jīng)過對比和朋友推薦,最終初定昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)20T,并且趁著最近五一小長假難得有空,我和媳婦抽空去了我們那里的當(dāng)?shù)剀囌梗踩ピ囻{了一下19款的別克昂科威20T,試駕完之后感覺動力和乘坐舒適性都挺滿意的,最重要的是聽銷售介紹昂科威20T是2018小熊油耗評選出的中級SUV中油耗最省的,聽完這點我還是蠻放心的。所以與家人商量過后就決定訂車了,現(xiàn)在我想問問有沒有2019款昂科威20T的車主,日常駕駛這款車的油耗也是保持很低嗎?

    6個回答
    • 鄉(xiāng)間_小路 2019-12-10 16:50:22
      別克昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價是21.49-30.99萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首,其中動力、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。以2019款20T兩驅(qū)豪華型國VI為例,采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱,搭載1.5升渦輪增壓169馬力發(fā)動機,售價23.49萬元最多優(yōu)惠4.4萬元。在口碑頻道看到,有2名車主登記的平均油耗是7.9L/100km。
      0有用 0 回復(fù)
    • wangyang131420w 2019-12-10 16:34:50
      樓主,我提車不到三個月的時間,油耗一直維持在8.6L上下,如果樓主經(jīng)常走高架的話油耗可能還會下降一些。動力感覺還不錯,之前在4s試駕的時候經(jīng)過一條斷頭路,正好試了下昂科威的直線加速能力,從靜止到100km/h,加速感還是挺不錯的,感覺日常家用非常足夠了。
      0有用 0 回復(fù)
    • GGTOTTI 2019-12-10 16:10:15
      我是4月10號提的20T豪華目前700公里沒上過高速,都在市區(qū)跑跑目前油耗8.5,動力除了起步慢(特別是坐滿的時候輕踩油門沒啥反應(yīng)再深踩一下動力才能上的來)家用夠了平時大多時間都是自己速度起來后加速還不錯乘坐特別舒適有個問題沒有明白我在低速行駛(不踩油門)突然從1000轉(zhuǎn)升到2000轉(zhuǎn)速聽見發(fā)動機一陣吼又落回1000轉(zhuǎn)。我也沒有踩油門這是什么問題誰給解答一下
      0有用 0 回復(fù)
    • jxguo 2019-12-10 16:00:45
      我的也是20T的車型,在五一前提的車。五一小長假帶著家人出去轉(zhuǎn)了一圈,高速的動力表現(xiàn)確實挺不錯的,剛買車的時候還擔(dān)心1.5T的發(fā)動機會動力不足,開了之后感覺中后段加速比想象中的強多了。自駕游開的高速比較多,油耗也就維持在7.3L左右,如果加上長時間堵車的話最多應(yīng)該不會超過9L吧。
      0有用 0 回復(fù)
    • 身上帶地圖 2019-12-10 15:55:01
      我的就是20T,1.5T的發(fā)動機上下班日常使用完全足夠,而且油耗方面挺不錯的,百公里油耗基本維持在8.5L左右。我平時日常上下班30分鐘的路程,15分鐘擁堵路段,15分鐘高架,這樣的油耗還是挺滿意的。五一小長假帶著全家出去自駕游,滿載情況下,1.5T的動力表現(xiàn)還是挺不錯的。
      0有用 0 回復(fù)
    • zmt0791 2019-12-10 15:54:22
      影響實際油耗的因素很多,每個人不同路段不同時段都不同,可以參考:【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲国产一区二区三区啪 | 最新亚洲人成网站在线观看 | 亚洲国产天堂久久综合 | 欧美v日韩v亚洲v最新在线 | 三级中文字幕永久在线 | 亚州αv久久久噜噜噜噜 |