因為30億補貼所以買車提前，但是有幾個問題，請教各位車友。？
奮斗de小鮑魚
2019-12-10 19:35:20
1、優惠四萬，但是是官降前的基礎上，而且是去年10月11月的庫存車，其他地區也是這樣么；2、意向車型是互聯鉑金與智聯鉑金，但是配置一樣，只因為一個中網跟斑馬（查成交價|參配|優惠政策）系統需要多付出9000元（查成交價|參配|優惠政策），值不值，值在哪，請車友指教；3、論壇好多車友反應問題比較多，這是真的么，還是因為車黑或者只是個別車；4、這車與CS75眾車友推薦哪款；望各位車友不吝賜教，謝謝。
3個回答
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蚊香濕人 2019-12-10 20:14:53
合資掉價也一樣，這個車相對于同級別，屬于中上水平，之前唯一的痛點在于價格，這次價格也降了下來，算是挺良心。至于雙離合，頓挫是通病，大眾的也有，消費者就這尿性，雙離合的存在就是為了提速快，油耗低。不懂的別聽他逼逼，自己喜歡就好。 -
jn0531auto 2019-12-10 20:11:24
買之前準備多幾條毛巾擦淚。別的就不能說了，自己掂量著為啥國產車掉價跟尿崩一樣。大河川流，冰凍三尺，是一天就能結凍的嗎？ -
qing-kj 2019-12-10 20:00:56
去年的庫存車肯定不要，起碼要近半年內的斑馬系統確實好用，大屏導航，語音控制，手機藍牙鑰匙，遠程空調啟動，樣樣都實用，建議加9000長安的車不了解，做工一直不怎么樣不過你看看長安把福特，沃爾沃活生生做成二線，雪鐵龍DS不死不活，沒有好感RX5發動機很好，變速箱頓挫差評，不過雙離合都這德行，適應了油門，能習慣，而且油耗可以開到很低，如果你路況好，這個頓挫就不存在，隔音及格水平以上，就十萬級別，懸吊偏硬但還算有韌性，變道比較干凈利落
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