瑞虎5熄火問題？

一、車子行駛當中突然熄火的原因是1、汽車行駛中突然熄火電路故障原因這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。2、汽車行駛中突然熄火器件故障這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。3、汽車行駛中突然熄火油路故障汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。二、解決措施1、靠邊停好車之后。2、檢查發動機：電瓶是不是工作正常水箱是不是正常油路是不是正常發動機皮帶是不會松動或者斷裂發動機內部是否有異響等等3、如果是電瓶電有問題，點火的時候能聽出聲音比正常啟動聲音緩慢并且小。4、如果是水箱問題，發動機水溫會高，水箱可能沒有水，切忌不要亂打開水箱，有時水箱水溫度比較高會汽化膨脹。5、如果是油路問題發動機有明顯的頓挫感。6、如果是皮帶問題，發電機皮帶松動，供電會不足，如果皮帶斷掉或者錯位，只能等待救援7、切記不要輕易的進行溜車啟動

如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然是不要慌，這很重要！很重要！很重要！此外，由于熄火的原因，方向盤的助力系統可能會失效，所以雙手要抓緊方向盤穩住方向，打開雙閃。如果是自動檔車型的話，將檔位掛到N檔，視情況帶點剎車重新打火試試。如果無效，盡可能靠右停車，拉起手制動，并迅速放置三角警示牌提示過往車輛注意避讓。需要提醒的是，如在高速公路上，白天的話應將三角警示牌放置在距離車尾150米以外，晚上的話需要放置在距離車尾250米外；普通公路（非高速）城市道路，白天是50米以外，晚上是150米以外。如果是手動擋車輛，同樣先打開雙閃提示過往車輛注意避讓，踩離合、控制腳制動，利用慣性緩慢滑行，把控方向盡量靠右停車；如果是操作原因變檔不適并力過小引起的發動機熄火，可以再次啟動，啟動后則可繼續行駛；非操作原因的熄火不要再次啟動發動機，要檢查熄火原因，以免造成更大的損壞。熄火后如何檢查車輛？一般而言熄火故障的原因包括自動熄火、間歇性熄火、外部條件引發的熄火和不能熄火四大類。接下來，我們來看看如何排除熄火故障。結合經驗來說，自動檔的車型一般不會輕易出現熄火的現象，特別是新車，所以最大的可能是使用了劣質燃油造成的。曾經就有報道過，一些私人油站就在油里面兌水，導致車輛出現故障，所以一定要去大型的合格加油站加油。也有些車主貪圖便宜，沒有根據廠家規定的油號，原本應該加95號而加了90號油所導致的。最有意思的是，就有開車認識不知道車輛是柴油還是汽油，特別是面對一些高端品牌的車型，很容易被忽視，明明是柴油車卻加了汽油，行駛中就會突然熄火拋錨。對于年份高的車型，行駛中熄火的原因就很多了，但油路問題依然是最先考慮的。除了劣質油品，汽油濾清器堵塞也是行駛中突然熄火的原因之一。其實很多人都不知道，汽油濾清器是需要及時更換的，像內置濾芯的一般8萬公里左右就得更換，如果是外置濾芯的話，建議2萬公里左右更換。此外，油品質量不過關，膠脂太多，導致油管、噴油嘴堵塞也是造成熄火的原因之一。可以適當的添加燃油清潔劑、加高標號汽油來清潔下油路，如果堵塞嚴重則需要進行通過專業技師進行油路清洗。如果排除了油路問題，那么接下來就可以檢查一下電路了。電路上無非就是電瓶、高壓包（汽車點火線圈）和火花塞。只不過，如果車已經打著了就證明電瓶不會有太大問題，行駛中很少情況是因為電瓶沒電導致，要么就是連接線脫落了，但這種狀況很少見。至于高壓包導致熄火的嫌疑最大，而高壓包也很容易被忽略，主要是因為高壓包并沒有固定的更換周期，只要工作正常就無需更換，它的使用壽命一般是十萬公里甚至更長，所以很多車主不重視。但其實，高壓包一旦出現異常，就會造成火花塞不工作，繼而這個汽缸的混合氣體就不會燃燒，車輛在失去一個汽缸的情況，動力就會缺失，嚴重時會導致車輛熄火。與高壓包一樣，火花塞也是常常被忽略的零部件，不少車主認為只要能打著火就行。要知道，火花塞的作用則在于點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。同時，火花塞也是有使用壽命的，而目前市場上有三種火花塞種類，1、銥金火花塞：8-10萬公里左右更換；2、鉑金火花塞：5-6萬公里更換；3、鎳火花塞：2-3萬公里更換。可以預見的故障，要長點心除了油和電，其他情況一般而言不會導致車輛行駛時突然熄火，但也有一些可以預見的情況導致熄火。首先就是水溫，很多老司機開車很久，但基本不會去看水溫，因為一般情況下，只要有冷卻液就不會有什么問題。只不過，有些年份高的車，由于冷卻液常年不換，在行車時間過長后就會容易導致水溫高。然而，有些新手司機看到水溫提示燈亮時都不一定知道那是個什么故障燈，久而久之發動機就“開鍋”了導致熄火。所以，只要及時注意到故障燈以及平常保養時有留意冷卻液，一般就不會出現行駛熄火的狀況。需要注意的是，冷凍液更換周期是4年6萬公里左右哦。其次需要注意的就是節氣門了，由于空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火的狀況。只不過，這樣的狀況是可以預見的，特別是在冷車啟動時，如果節氣門太臟，怠速時會發現轉速不穩的狀況，所以需要及時清洗一下節氣門，防止車輛行駛時突然熄火。