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  • 我要提問

    請教低速頓挫解決方案?

    2008時代 2019-12-10 21:55:47

    18款瑞虎8查成交價|參配|優惠政策)自動尊貴型,兩萬千公里,一直有感覺變速箱速低速頓挫,主要表現為一檔時油門不易控制,同樣油門深度,幾次的動力輸出都不一樣,有動力來的慢,有時動力竄的明顯,然后就是二擋丟油門時頓挫明顯(主要就是有明顯的拖拽感)??!請問各位大神有沒有升級過廠家的變速箱程序?外邊汽修店有沒有升級的程序?

    2個回答
    • s.man 2019-12-10 22:36:02
      這個毛病是通病,其他的車型在低速的時候也有這個頓挫,每次踩油門幅度不同,車輛的沖勁也不同,修改變速箱程序我沒做過,不過如果修改變速箱程序可以優化這個低速頓挫,著實是一件好事情,可以換個角度想下,車輛行駛平順性最重要的就是發動機和變速箱之間的調校,相同的發動機和變速箱,調校不同駕駛感覺就會不同,
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    • 窮人開快車 2019-12-10 22:19:53
      我估么著是下面這幾種情況,你根據車子的情況進行處理:1、發動機產生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內,導致形成了積碳,導致車子的燃燒不充分,導致車子的抖動和油耗增加。2、節氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進氣歧管故障,這樣回影響燃油霧化燃燒,導致系列問題發生。3、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯長時間未做更換,這樣容易導致濾芯被雜質堵塞,嚴重情況下會給發動機控制單元傳遞錯誤信息,導致發動機等部件損壞。
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