2017款卡羅拉雙擎，過減速帶有異響。求助帖？

我的雙擎新車時也有，過減速帶的時候前避震有一聲響，感覺是泄壓一樣的放氣聲。去首檢的時候4S說是正常。關(guān)上窗是聽不到的，后避震沒聽到。

不是。不帶剎車，我車速30-40過減速帶或者小坑就會有這種異響。聽著像氣，但應(yīng)該不是氣的聲音，我正在過視頻認證，稍后上傳視頻錄音到論壇里面大家評判一下。

我試過如果車速20左右?guī)x車過減速帶就會有異響，而且儀表上有個黃燈在閃。找?guī)煾狄黄鹑ピ囓嚕瑤煾到o的答案也是正常現(xiàn)象，說這是電子限滑啟動的聲音。解決辦法是在到減速帶之前把速度降下來，過減速帶的時候不帶剎車。

檢查橫向穩(wěn)定器的支點的膠套和球頭，順便檢查懸掛球頭的是否有間隙了，包括彈簧補償量。特別是平衡桿附近的零件.平衡桿是在前后輪都有.其作用是防止汽車在過彎時候產(chǎn)生翻滾的作用.在平衡桿上有好幾個橡膠材質(zhì)的緩沖零件,容易開裂,老化,在車過坎過減速帶時產(chǎn)生支嘎異響這是后輪,紅色的就是那個橡膠部件以及綠色標示出來的右邊立著的零件底盤的異響--過坎過減速帶時的支嘎異響檢查的方法：1）過不平整的路面的時候支嘎異響2）在平地上，車左右兩邊各站一人，力氣大的最好，使勁左右晃動車。如果出現(xiàn)支嘎異響，則是如下出現(xiàn)了問題。1）平衡桿上的橡膠緩沖塊2）平衡桿與減震器之間的link（也就是綠色標示出來的右邊立著的零件），不知道中文應(yīng)該翻譯成什么。平衡桿上的橡膠緩沖塊就是這個東西,不同的車該零件模樣會不同,但大體都是這意思.平衡桿與減震器之間的link：下面圖是韓國其他車因為地盤異響而更換的link底盤的異響--過坎過減速帶時的支嘎異響底盤的異響--過坎過減速帶時的支嘎異響