電磁閥一般多久會出現故障？要不要提前買了備用？

我的5萬多公里了，還沒壞，自己拆下來拿化油器清潔劑清洗一下，里面確實很臟，有條件的話通個12V電源再清洗就更干凈了。清洗裝回后開起來還是有感覺的，特別是低速油門響應好了很多，據說這個電磁閥是發動機的重要部件，能保持原廠就盡量保持原廠的吧。

保險公司拖車是免費，就算拖車免費，你也別享受了，在馬路邊打電話叫拖車的時間，等它來的時間，拖到修理廠，辦手續修車的時間，這個時間成本你算算？聽其他車主的話，老老實實買對電磁閥放車里備著才是硬道理。

我想了想。你要判斷是那個壞，也沒太大的意義，這玩意呢它一定是你在路上行車的時候壞的，慢速的時候息火，著車后再息火，反復的死火。儀表故障燈亮，后面跟著的車不知你怎么回事會鳴喇叭催你，你心理素質再強自己也會急的，趕緊靠邊找個能停車的地方后備箱掏出備件更換吧，還管它那個壞？再說你沒4S店那儀器也不能判斷是進氣閥還是排氣閥壞，一般人哪有這儀器，干脆一對換了省事，免得短期再壞。

也不能這樣說，我就有親身的體現，君越的電磁閥是有使用壽命的，當然有的使用時間長些有的使用時間短些，肇慶有位車主的君越七萬公里了還正常使用，我的車三萬多公里就壞了，當時是在外地自駕游壞的，好在我之前看了大量論壇車主對電磁閥的更換方法，提前網上買好這東西放車尾廂備著，否則就好麻煩了，這東西自己更換不麻煩，30分鐘可以搞好，但如果沒提前備著，會很被動。你說的也不是不對，（不需要！又不是你的一定會壞！都是有概率的！不一定每輛車都壞！即時壞也不一定是你?。┤绻麎牧?，大的城市有4S店，不過會貴些，去到小地方壞了就會比較麻煩，一般的修理廠可能沒這配件，要等。

很多都是4、5萬出問題的，我的車在4萬里就在后備箱備了一對，有備無患嘛，了解君越的都知道這個是易選件，參數有一點點偏差就會干預車子正常行駛了，其它車沒這么容易因此出問題是因為其它車這個東西參與干預的起點低很多。