喜歡新軒逸的外觀內飾和新卡羅拉的配置，怎么抉擇，救救我？

是的，其實我第一眼是很喜歡新軒逸（查成交價|參配|優惠政策）的，哎。可惜它腳剎，后排不能放倒，后板懸，沒有定速巡航。不過這些可能也不影響最后我會選它。。。哈哈，等新軒逸新卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）出來都去看看，再決定

三大件沒你想象的那么重要，特別是現在現在主流國產車三大件質量已經夠好，質保普遍長于合資品牌，一些高端牌子甚至終身質保，可見其質量不會還像十年前那樣跟合資車有很大差距，質量已經不是人們買車需要重點關注的了以前車稀少，有的開就不錯了，對舒適性配置要求過低，現在不同了，合資車越來越像國產車那樣堆配置了，這不就是時代的進步嗎？越來越多的人關注三大件以外的東西，倉廩實而知禮節，三大件是吃飽飯，你現在光吃飽了就行嗎？還是更多的錢花在追求高品質生活上？車長遠來看會越來越便宜，收入也會越來越高，更多的人會開幾年就換車，而不是一輛車開到報廢，在這樣的環境下，還要執著于不可能出問題的三大件而讓自己開車坐車不夠舒服嗎？時代在發展，現在你買手機是在意功能是否強大？配置是否更高？還是質量夠好夠耐用？記得當初第一個手機用了近十年，現在呢，不到一年換一個手機，車也在走這條路，好好活著，多掙錢身體好才是王道，就像功能機，質量再好又如何，比起糾結過去的質量，我更想看看未來

買車還得看三大件，代步車可靠性最重要。不是黑日產是日系里面最差的。發動機爆發過問題，這一代變速箱問題，你看看4s軒逸白色新車都色差明顯原廠漆都這么不用心。個人意見勿噴

以前的凱美瑞索納塔雅閣途勝天籟，還是2.0的高配軒逸都是腳剎其實在日韓車里面，腳剎是比手剎高一級的存在，而且以前用的車很多。不用過分的排斥而且單論實用性，腳剎習慣了其實很好用，在沒有自動駐車的時候，腳剎和手剎都比電子手剎好用電子手剎更多的是美觀我建議等新軒逸上市，如果質感不錯的話，可以首選，畢竟三大件好嘴上說很nb，真正用起來并沒有本質的區別，除了鍵盤車神，對于真正買車的人來說，外觀和內飾空間更有價值

卡羅拉估計和雷凌也不相上下，拭目以待哎，都是一個方面加強了，其他方面就簡配了那你感覺就你的體驗，新軒逸、新雷凌、新卡羅拉該選哪個我比較喜歡新軒逸的外觀和內飾，后板懸、后排不能放倒、沒定速巡航這都沒啥，新手就是糾結這個腳剎駐車

外觀內飾空間，軒逸吊打卡羅拉雷凌其他的，軒逸被吊打反正這一代的雷凌，我是很失望，看的到的，都很差，后排空間還不如老款，地板不平，后排頂頭，車門單薄，內飾比不上5萬的國產車雖然三大件優秀，但表面的東西也是要認真做一做的

這個看自己的喜愛程度，有條件建議兩部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。