想咨詢一下11款新帕薩特空調問題，大神請進！急！！！？
春天的紅樹林
2019-12-11 21:59:21
11款新帕1.8尊榮版，開空調制冷一開始效果都很好，開了一段時間風速自動下降或者切換內外循環后感覺風憋在里面出不來，空調內部有明顯的流水聲，車內溫度也跟著不冷了，而且也不會再直接吹風，手放在出風口還是能感覺到有一點冷風出來，把AC關掉一會后再開啟又會好一下，請問這是什么原因？問了修理廠的朋友說要換鼓風機，但是太貴了也不一定是鼓風機的問題，不修好這夏天開車實在受不了啊！有大神知道具體原因嗎？！！
4個回答
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wxc003 2019-12-11 23:28:25
現象看還是樓上兩位大哥說的蒸發箱結冰，大眾車的設定蒸發箱溫度低于3°就會讓壓縮機停機，可以用電腦看一下數據流，如果傾于0°還沒有停機，應該是空調面板出問題了；如果現象出現時高于3°，你可以換一個長點的傳感器，這樣離蒸發箱更近一些，應該能解決，這個淘寶上有。位置在副駕靠馬鞍處，不要找錯了喲 -
liqian19873 2019-12-11 23:07:57
是的，蒸發箱溫度傳感器。造成這個問題的原因據我自己分析應該是，溫度傳感器失靈或者不靈敏，本來蒸發箱到達一定的溫度，就該指示壓縮機停止工作，但是失靈以后就沒辦法偵測到溫度，所以壓縮機一直高強度運行制冷，造成蒸發箱結冰被堵住了，你如果看發動機艙你會看到冷凝管外面都是一層冰。我的是老速騰我自己動手換的，溫度傳感器很便宜，淘寶70多塊，然后買個6星螺絲刀，自己動手五分鐘搞定的。老速騰蒸發箱位置很好找，也好拆，就一顆螺絲。要看你帕薩特蒸發箱在什么位置了。我換了幾年了，問題解決，沒有復發。 -
我來說哈！應該是蒸發箱冰堵了。而且你這個現象通常是高速行車時間比較長的時候才有吧。比如高速路或者路況很好的道路，一般市區走走停停的不明顯。換一個蒸發箱溫度傳感器試試，和我的問題一模一樣。
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180ljw 2019-12-11 22:21:41
不開空調我換了空濾，洗了空調，夏天還是一股酸臭味，溫度高的話出風口還會吹出塑料味，我看網上說是因為空調管道質量不行，塑料不耐熱
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