剎車失靈？油門當(dāng)剎車？到底誰說的對？
我是骨頭你是筋
2019-12-12 08:34:05
第一回合車主：剎車失靈了比亞迪：監(jiān)控到剎車燈沒亮，碰撞后可亮，積極配合調(diào)查第二回合車主：報告結(jié)果顯示error，中間記錄中斷了幾秒比亞迪：近期回應(yīng)
8個回答
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傳奇永存留 2019-12-12 10:47:23
分析的有道理純機械剎車的話就能排除被電子干擾的可能，車主可能對自己太自信，沒有考慮剎車油門踩錯的情況，一開始就認(rèn)為是剎車失控，所以一直踩到底，想獲得制動力。 -
心隨路遠(yuǎn) 2019-12-12 10:44:18
樓主的意思是：女司機要申請比亞迪賠償她的一切損失。樓主很明顯傾向女司機這邊，你再多的解釋和推理也沒用。哈哈哈哈。 -
瑞利紅fit 2019-12-12 10:29:34
從目前的所有數(shù)據(jù)里，有一點肯定，剎車沒失靈，具體啥原因再等等吧，會水落石出，大概現(xiàn)在能猜出三點，1車不是她開的。2腳墊的原因。3油門當(dāng)剎車。 -
草榴狼友 2019-12-12 10:21:19
你自己先去了解一下制動踏板開關(guān)和制動踏板分別是什么東西？他們分別有什么作用？這么低級的問題，就沒有必要在這里科普了！ -
明明是制動踏板開關(guān)斷，到你這里變成制動踏板斷了！你是分不清，還是故意這樣的呢？報告里說，停車49分鐘沒有掛P檔，一直是D檔，你怎么不說呢？這個車D檔EPB時，踩油門就會自動解除EPB并加速的，你不知道嗎？！
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你這說得邏輯有問題，要看系統(tǒng)整體而不能拆開說用了誰誰的來說明系統(tǒng)整體不出錯，這邏輯推理有問題，就像22寸輪胎一樣，匹配到唐DM這重量那就不一樣了。懂沒？
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afaueqdcxj 2019-12-12 09:19:45
你說是機械的，也會壞，確實如此。肯定有壞的概率。唐用的是博世的方案，市場保有量是千萬級別的。它要壞，也不是你想象中的整個失效那樣壞的。系統(tǒng)由子零件組成，一個子零件壞了，其他子零件還能工作，只能功能性上打了折扣，我說了哪怕剎車沒助力了。它也能踩出有剎車力。哪怕剎車系統(tǒng)中液壓油路壞了，它也不是四個輪子都沒有制動力，還能剎住其中兩個輪，博世的方案，千萬量級別的保有量。哪怕失效，也不會徹底失效，它也是考慮得很全面的。 -
這回復(fù)，我想請問你，機械的剎車就沒問題了？你家的門鎖是不是機械的？會不會壞？騎過自行車么？自行車剎車是不是機械的？會不會壞？這機械論就不會壞你是怎么思考的？
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