糾結2.5凱美瑞和大眾cc，求大神支招？

金阿姨選擇凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）19款2.5豪華，凱美瑞19款2.5豪華全款購車的落地價格在24.5萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

如果用車就你們小兩口的話。不建議買這車。可以看看豪華入門品牌。強烈建議老款寶馬3系。不差錢的話就新款3系

什么DCC主動懸掛啊不就是加了個電磁閥控制懸掛么，這就把你給糊弄了啊，這是市面上目前最沒技術的一個玩意，最低配落地都23萬了，23萬選擇多了去了，要個性，馬自達阿特茲紅色比CC強多了，除了馬力比不上CC，而且還便宜，要面子奔馳寶馬奧迪哪個不能選？至于你說的豐田還要加價，我四月份去看車走了四家店沒有一個說要加價的。普遍還能優惠七八千

CC的ACC和車道保持只需要淘寶花100塊錢就能刷，謝謝，最低配就可以，只是大眾比較坑罷了，DCC動態底盤和同價位底盤差距并不大，這句話真的想笑，DCC是主動懸掛，另外CC的優惠力度已經很大，所謂的25萬起步那只是建議售價，不像豐田需要加價購買，CC低配落地也就23萬，頂配各種包全加落地也就30萬，25萬起步的CC已經是過去了

你說的這些配置同價位的有幾個沒有的？CC自適應巡航要上到頂配次頂配才有，12省道丹娜音響還等加錢選裝，都快逼近三十萬的售價了，至于你說的動態地盤，現在同價位的車型地盤差距并不大，關鍵還是懸掛支撐調節，至于你說的甲醛隔音棉，我的凱美瑞拿回來四五天氣味就散的差不多了，現在不開窗也聞不到異味，你說CC不是和凱美瑞一個車，但是起步價卻是最貴的25萬起步的車你覺得這有誠意嗎？

對啊，老說cc套邁騰，大眾內飾本來就都一個款式啊，但是cc內飾是基本見不到塑料的，這點還是能看出來區別的，cc銷量差是因為價格跟34c去競爭了，真降到邁騰價位還有凱美瑞啥事兒啊

同級別同價位車對于普通用戶就選擇外觀內飾自己喜歡，空間適合自己使用，其他糾結意義不大，別人推薦沒啥意義。自己去試乘試駕喜歡哪個買哪個，如果都喜歡，同價位選擇配置豐富的，同配置選擇價格低的。

外觀方面，凱美瑞略顯一籌。凱美瑞車頭看起來更加年輕化，中間有鍍鉻裝飾貫穿左右，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺。大眾CC前臉看起來很運動型了，無邊框車窗算是一大亮點。內飾方面大眾CC險勝。凱美瑞儀表盤比較傳統，用料手感一般，方向盤上面有桃木紋的塑料拼接，比較沉悶、老氣。大眾內飾用料厚道，做工比較精致，設計簡單實用，布局非常耐看。動力方面，兩者相差無幾。凱美瑞起步很快，偶爾遇到需要加速的時候不是太給力，動力比較好。大眾CC動力剛剛夠用，以舒適為主，加速沒得說。油耗方面日系車凱美瑞完勝。凱美瑞市區7.6-8.4個油，高速7.0個油，大眾CC一般10個油左右。如果能咬牙上奔馳c，那就選個奔馳c吧。