<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    補貼大退坡后,為什么還要買新能源車型?

    aihai1212 2019-12-12 17:52:25

    2個回答
    • bignluanqier22 2019-12-12 18:22:19
      這個主要看個人的實際的用車的需求吧,有些地區(qū)如果是對普通的汽油車型是限制上牌的,那么對于新能源車型有一定的放寬的力度,同時部分的新能源車型,在那些限行的地區(qū)都可以正常的刑事,這樣一來,新能源的車型的購買價值就凸顯出來了。可以說就算是補貼退坡了,價格稍微有一點點提高,但是整體來說,需求大于實際的價值,因此這些車型還是有購買的價值的。
      0有用 0 回復(fù)
    • VANcy__陛下 2019-12-12 17:58:13
      我覺得這個東西就是一個大趨勢的事情,畢竟不管有沒有補貼,將來大家都是要買新能源汽車的,不然怎么對環(huán)境進行保護呢?、其實就目前的新能源汽車的發(fā)展情況來看,我是比較推崇插電混動模式的,畢竟純電動模式的續(xù)航能力有限,電池沒電就趴窩了,而輕混車型的價格相對又較高,同時插電混動技術(shù)的國產(chǎn)車型很豐富,性價比有很高。插電混動車型既可以燒電,能省錢就省錢,又可以燃油,即便是沒電了也能當燃油車正常行駛,另外我認為插電混動將會使用很長一段時間不會落伍,而且安全性還是比較高的。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲精品v欧美精品v日韩精品 | 伊人丁香五月综合婷婷 | 在线观看视频免费网站一级 | 亚洲se福利视频 | 中文字幕婷婷日韩欧美亚洲 | 亚洲日本97视频在线 |