18年陸巡積炭問題？

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

汽車排氣管里面的黑色物質(zhì)有可能是因為發(fā)動機里混合氣體燃燒不充分，排出的尾氣碳含量過高而產(chǎn)生的積碳，特別是渦輪增壓的車型，這種情況會更加明顯一些。一些不太好的開車習(xí)慣也會加重這種癥狀，例如原地怠速時間過長，經(jīng)常讓發(fā)動機處于低檔位高轉(zhuǎn)速或高檔位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下運行，又或者是加了質(zhì)量不是太好的汽油或者機油等，都會讓您的愛車排氣管變得黑乎乎的樣子。但特別提醒大家的是，因為我們目前技術(shù)的發(fā)動機不可能將汽油和空氣的混合氣體百分之百充分燃燒，汽車在經(jīng)過一段時間的使用后，排氣管后段一般都會有或多或少的積碳，但這并不能判斷車輛發(fā)動機內(nèi)部積碳的情況。要搞清楚發(fā)動機內(nèi)部積碳情況，還需要專業(yè)的工具才能檢測出來。而排氣管后段看得見的積碳，只會影響排氣管的美觀程度，對發(fā)動機的工作并沒有什么太大的影響。所以不需要對排氣管后段的積碳做特別的清理，而發(fā)動機內(nèi)部的積碳，可以用專業(yè)的積碳清除產(chǎn)品--颶馬碳無敵進行清理。