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  • 我要提問

    請教1.6T自動變速箱低速頓挫正常嗎?

    ricky_xu 2019-12-13 08:44:13

    小弟最近買了輛16年的4081.6T的,低速行駛時松油門拖拽感明顯,低速換擋也有點頓挫,時速到70公里以后松油門就沒有頓挫感了,這是正常的嗎?開過朋友的現代途勝1.6T雙離合,感覺途勝的變速箱平順性明顯好。大家低速換擋也頓挫嗎?

    4個回答
    • wdlpjwh 2019-12-13 09:19:37
      標致408查成交價|參配|優惠政策)的廠查成交價|參配|優惠政策)指導價是11.77-16.97萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列第一,其中內飾、舒適性都是最好的。以2019款350THP自動豪華版為例,采用愛信前置前驅6擋手自一體變速箱,搭載1.6升渦輪增壓167馬力發動機,車長4750mm,軸距2730mm,售價14.97萬元最多優惠1.5萬元。在口碑頻道看到,10名真實車主登記的平均油耗是8L/100km。
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    • 語重心長 2019-12-13 09:09:50
      變速箱頓挫總的來說分為四種原因:一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能,并不是說在哪能學習出來頓挫的表現,這個情況是比較少的,一般清楚學習值即可。三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的,不能有臟東西進去,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感(這個幾率是比較小的也是偶發性的故障)。
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    • 1195317045 2019-12-13 09:09:20
      車輛行駛時有頓挫感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平穩加油門,這時車輛會有一沖一沖的感覺,常見的故障點可能是節氣門,火花塞,或者是車輛的點火系統出現故障。自動變速箱存在故障導致的頓挫感一般是換擋時候的沖擊感,輕微的換擋頓挫感是正常,但是頓挫感很強烈那就不正常了,常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現了故障。
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    • t56ytfds 2019-12-13 08:50:18
      自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的還有掉檔的,要從經驗上來掌握自己的車子,在變檔的時候,到了適當得速度適當的收一下油門就好了,也就是說提速的時候不要一下子把油門踩到底,要知道適當的時候收一收!
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