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  • 我要提問

    天窗問題?

    641603178 2019-12-13 11:01:42

    領克設計確實不錯,但確實討厭全景天窗,不然早下手了。吉利能否搞得活一點呢?比如,全景天窗改成選裝,又能降低價格,還能提高銷量,滿足不同需求,何樂而不為?其實,全景天窗成了中國專利了,美歐車根本不要,真不知國人要那個東東干啥,空氣差,進水,不遮陽,安全性差一系列問題,愛看風景買摩托車啊,汽車就是圖個與外部隔離,腦殘哦。我看有的品牌不錯,比如日系的豐田、馬自達、三菱等,只做電窗或分段窗,不去迎合那些短視需求,照樣深受歡迎。本田做全窗賣的挺火,好像服了水土,其實如果不要強賣全窗,銷量可能還要大呢,起碼本人就是因此放棄了本田。領克大神,能否給你的愛好者一個機會呢?

    4個回答
    • fksjang 2019-12-13 12:01:09
      這個只能說個人需求吧。天窗的問題無法避免,因為本身車輛就是這樣,設計和定位,可以說這個級別的豪華車型中大多數(shù)都是有天窗的,如果沒有天窗的話,可能難對得起這個豪華車型的稱號了。當然了,后續(xù)你也可以把這些意見反饋給廠家吧,讓廠家看看能不能有針對性的推出部分的低配的入門級的車型不帶天窗的,這樣后期使用起來也就更加的省心。
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    • dearbear99 2019-12-13 11:55:48
      這個只能說眾口難調吧,天窗設計這個可以說是大多數(shù)中高檔的車型的基本的配置,因為這個配置可以說讓車輛本身使用起來更加的舒適,同時也讓給車輛顯得更加的高檔,可以說如果沒有天窗的話,這款車型可能會失去一大批潛在的客戶了,因為畢竟大多數(shù)人選出的時候,對天窗這個配置相對來說也是非常的在意的。當然天窗的車型整體的話有一定的隱患,尤其是漏水。
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    • 叫我現(xiàn)哥 2019-12-13 11:29:51
      那就選擇一下普通天窗的車子吧,還是有很多的,例如,馬自達3Axela昂克賽拉定位緊湊型車,前身是馬自達Familia,廠商指導價是11.29-16.29萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列第2,外觀采用“魂動”設計理念,外觀是其中最漂亮的。新車車長4582mm,軸距2700mm,配備后駐車雷達、自動啟停、無鑰匙啟動、遠程啟動、7寸液晶儀表盤等配置,油箱容積51升,采用前驅6擋手自一體變速箱,使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。
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    • leonwan007 2019-12-13 11:15:34
      其實天窗作用還是不少的,1、快速排出有害氣體。車內空氣質量對駕駛者的健康影響很大,在汽車經過徹夜的停放之后,密閉的車內空間充斥著內飾材料中散發(fā)出的各種氣體,有些是對人體有害的。所以在停車過夜后,上車的第一件事,就該先打開天窗,開啟車窗、空調一起來迅速排清車內的有害氣體殘留。2、降溫。在紫外線強烈的夏天,車內經過暴曬后的溫度常常會達到很高。這時候大多數(shù)車主都會選擇利用空調來進行降溫。如果說汽車能配備一個天窗的話,打開天窗同樣利用負壓將熱空氣抽出不僅能夠增加降溫的速率,還能節(jié)約空調所消耗的能量。可見這時候要是有了天窗,豈不是一舉兩得。3、天窗的另外一個作用,它可以使得車內的人,不會感覺那么的壓抑,這應該是很多人所認為的吧,只是有一部分的人認為,他們說天窗可以讓我們在晚上躺在車里的時候,可以看到天上的星星,這是很少人才會這樣看吧。天窗可以增加車內的美觀,天窗還有另外一個作用,它可以有效的降低車內的溫度。比如說在夏天車子放在太陽底下的時候,如果這個時候打開天窗,降溫的效果會好上很多。4、減低噪音。當汽車在高速公路行駛時,汽車外氣流就會非常大,此時打開車窗更換車內空氣,不僅引極大的風噪,而且還會導致車身氣流絮亂,而如果打開汽車天窗的話,不僅不會過多的改變車身氣流,而且還可以依靠汽車在行駛過程的負壓原理,將車內空氣抽出,也比打開車窗的風噪低的多。
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