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  • 我要提問

    有一個技術(shù)問題求助汽車安全專家?

    wuguangcong 2019-12-16 09:53:20

    請問為什么12v系統(tǒng)出現(xiàn)重大問題,那么多掛在其下系統(tǒng),尤其是剎車助力和剎車燈不亮,主動都已經(jīng)出錯且工作不正常,那為什么轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和日間行車燈都正常工作?臆想理論無法自圓其說,不過是自欺欺人而已

    8個回答
    • 奧迪歸來 2019-12-16 12:10:40
      我是個理科生,很多深奧的科學(xué)技術(shù)不是很懂,但我知道一些日常生活經(jīng)驗,比如對電壓變化的敏感,有些設(shè)備很敏感,有些設(shè)備就不那么敏感。我這幾個月基本不在工廠充電,因為今年上了許多大型設(shè)備,他們的運行讓工廠的電壓變化比較大,我充電時就顯示充電故障,但是,工廠的設(shè)備運行正常,照明設(shè)備更是影響不大,我的服務(wù)器就會受影響,所以我特意安裝了一個10KW的不間斷電源來保護我的服務(wù)器。當(dāng)年深圳有款電視叫“華發(fā)”牌電視,在非洲賣的很好,它的特點就是電壓從150V到250V都能啟動讓大家看電視,而有很多品牌基本上是220V正負20V就罷工了。另外,汽車LED燈電壓適配范圍是最大的,不要聽那些所謂的磚家胡扯,因為我的查成交價|參配|優(yōu)惠政策)當(dāng)年改裝過開門就亮的迎賓燈(就是那個直接顯示一個“秦”字的燈泡),那玩意是直接用汽車的12V電瓶電壓驅(qū)動的,它不像家里或者辦公室照明用的LED燈,需要用一個恒流電源將220V交流電改變?yōu)橹绷麟婒?qū)動LED燈珠發(fā)光的,那個燈泡的驅(qū)動范圍是非常廣的,我當(dāng)年自己做過幾個家里照明用的白熾燈樣子的LED燈,用5顆1W的大燈珠做的,快10年了,電壓參數(shù)有些記不得了,我當(dāng)時還特意淘寶了一個數(shù)顯式可調(diào)電壓電流的電源,我記得基本只要有驅(qū)動電壓的20%的電壓,就能點亮LED燈珠,只是很暗不亮而已。電壓降低,ECU能否運行我不知道,但我知道的是LED燈肯定是可以點亮的,最多就是不夠亮度,這個我有實際經(jīng)驗。
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    • wuguangcong 2019-12-16 11:42:19
      按道理來說,12v系統(tǒng)掛了,應(yīng)該ecu也掛了吧,怎么還會記錄和上傳數(shù)據(jù),還有無法解釋的自動油門,剎車失效,led行車燈亮而剎車燈不亮,方向盤助力還有效,行車記錄儀未自動斷電等等
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    • 奧迪歸來 2019-12-16 11:15:28
      這個也不能說12V系統(tǒng)正常,其實正常的說法是12V系統(tǒng)要穩(wěn)定工作的電壓范圍是多少,我在我的點煙器上裝了一個USB充電器,帶電壓顯示的。秦的低壓電池是4組鐵電池串聯(lián)組成的電池組,車輛啟動后的正常電壓是13.7V,在車輛啟動的一瞬間,電壓會下降到12.8V,在2車輛啟動2秒后會恢復(fù)到13.7V,行駛過程中,在13.6V和13.7V之間浮動。我的一個修車朋友說低壓電池只要電壓降到11.5V以下,這塊啟動電池基本就屬于報廢的情況了,他在給客戶判斷需不需要更換啟動電池的時候就是這樣判斷的。現(xiàn)在周家已經(jīng)起訴比亞迪,大家安靜等待審判結(jié)果就好了,現(xiàn)在這種探討已經(jīng)脫離實際以及科學(xué)范疇,基本上屬于靈異事件的范疇了。我的態(tài)度就是看戲了,而自己每天開車,就嚴(yán)格按照安全行車的規(guī)范執(zhí)行,不要以為自己是老司機而胡亂操作,至于有沒有天頂星的黑科技降到地球,那也不是車主們能控制的事情了。
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    • 風(fēng)云2(車主) 2019-12-16 10:51:46
      航空航天的?666,懂靜態(tài)IP不?知道ssr不?98年全款十八萬買進口上海大眾桑塔納不?三腳剎車砰砰砰不?
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    • wuguangcong 2019-12-16 10:46:51
      電腦上放大了也根本看不清,所以說其實你早就拿到那個報告了,還有那個暴力1995,還一個個數(shù)error真是佩服你們的耐心,只可惜法庭是講證據(jù)的,臆想真的無法作為呈堂供證
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    • wuguangcong 2019-12-16 10:19:29
      E6那個案子個人猜想是什么東西卡住了剎車和油門,深圳那個純屬瞎說了,走了那么遠才想起來撞樹,一起步知道情況不對為什么不采取措施
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    • 通不過39 2019-12-16 10:01:56
      如此千載難逢的機會,稍縱即逝,相信一個懸壺濟世的醫(yī)學(xué)世家、具有科學(xué)探索精神的航空航天人、搞通訊的醫(yī)療器械廠家人和精通網(wǎng)絡(luò)汽車知識的維權(quán)磚家一定會好好把握機會的,我看好你,你一定不會讓廣大比亞迪新能源車主失望的,加油磚家
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    • 通不過39 2019-12-16 09:57:08
      這么說吧,為了證明西安周女士沒錯,你從輝縣唐車禍到蘭州、再到深圳和西安車禍都信誓旦旦認(rèn)為比亞迪車型存在剎車故障,存在巨大干擾源。我們大家也沒必要糾結(jié)誰對誰錯了,既然西安警方事故認(rèn)定書出來了,當(dāng)事人一方物不平則鳴作為家屬也不認(rèn)可,并明確要提起訴訟,你去協(xié)助周女士一家打官司如何?廣大比亞迪車主眾籌一下贊助你,你去即可實踐一下你的想法和理論也可以實實在在幫助到周女士,又能厘清事實,在法庭上找出真相,再怎么說也比在這論壇喋喋不休的討論強多了,對你百利無一害,你不是對自己的觀點高度肯定。何樂不為,如你愿意我先眾籌100元,你打贏官司再送上1萬元,如何?磚家
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