想買手動擋車，不知道長安歐尚A800操控如何？

電動助力的方向盤用起來很輕松，懸掛很穩，剎車效果好，

低速轉向方向盤很輕，很靈活，屬于那種很好操控的一類。

長安歐尚A800的手動擋是我開過車以來掛擋最舒服的

方向盤比較輕盈，沒有虛位，高速過彎也很穩

這輛車第一個優點我覺得是它的平順行，這種發動機在發力的時候，這種平順性雖然它是1.5升的渦輪增壓發動機，但是它發力的時候你根本感覺不到什么渦輪介入這種感覺，它整體的動力輸出是非常線性的一種感覺。我覺得在平時也能夠提升舒適性。這輛車的第二個優點，我覺得非常超出我的預期，它的隔音降噪的表現整體表現非常不錯，尤其是發動機的噪音隔絕是真的非常到位，一考慮到它的車型定位以及它的車型來說，這種隔音表現，我覺得已經是很優秀的一種水準。這輛車第三個優點就是整個車的縱向和垂直空間的表現，前排是我的坐姿，現在在第二排，把座椅調到最前的位置，退一步依然有余量，而頭部的余量比較多，四指多的空間。并且第三排我覺得可以非常正常的坐。而且考慮到這種車前后還隔得很好，非常的順手。而且這輛車整體的儲物空間表現的非常不錯。這輛車第一個缺點就是它的動力表現，雖然說是1.5升的發動機，在這個級別的價位，是一個比較有優勢的發動機，但是它的最大扭矩要到2000轉才能起來。而且它的低紐表現真的是非常冷靜，可以說是非常的不好。并且加之它的油門踏板調校的不是特別線性，并且有一點反應慢，有點木，所以新手駕駛這款車的時候會遇到一些麻煩，比如說熄火或者是起步困難，這種狀態，而我覺得這種車的類型依然把低紐做出色一點就好了。因為對于這類車型來說的低紐者得天下。這輛車的第二個缺點就是它的油箱表現實在是太小了，從油表箱亮到加滿就是兩百塊錢左右。表里顯續航流量也就是300里程，這個里程我覺得這一點對日常使用的來說會增加很多你去加油站的時間。也確實能夠給日常帶來一些麻煩。其實能夠看出來，不管這個車的尺寸還是它的售價定位都瞄準的神車寶駿730正面剛一般，雖然說這輛車整體看起來做的已經很優秀了，但是如果能遇到想跟神車寶駿730正面剛的話，你要做的足夠優秀。也就是說這輛車面臨的是，如果你想在這個市場里分得一杯羹，僅僅做到和同樣的這個級別最優秀的對手做到一樣水平話，是遠遠不夠的，所以也期待它在未來，比如說一些經銷商的數量上，包括它的售價中優惠一下。這些地方下一些功夫，還能夠得到一席之地的。

長安歐尚A800定位MPV，廠商指導價6.29-10.09萬元，在熱門對比車系MPV口碑里面可以看到，高達4.82分是名列第一的車子，其中車子的空間、動力、操控、油耗、舒適性、內飾、性價比都是第一名的，只有外觀是第二名，現在可以看到廣大實際車主的口碑都是極具參考價值的。新車車長4810mm，軸距2760mm，整備質量1474kg，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架。以2019款1.6L手動標準型國VI為例，采用前驅5擋手動變速箱，搭載1.6升125馬力發動機，峰值扭矩160牛·米，使用195/60R16輪胎，售價6.59萬元。在口碑頻道看到，20名車主登記的平均油耗是8.4L/100km。

長安歐尚A800操控還是可以的，作為一款MPV車型，整體來說操控上在這個級別車型中也算是過得去的，這款車整體的底盤調校比較溫柔的，可以說比較偏向于舒適性的，你可以根據你自己的實際的用車的需求多去試駕對比看看即可的，總體來說我覺得如果你比較在意操控的可以考慮其他車型比較合適的，畢竟MPV就是追求舒適性和平穩的