混動純電模式下空調(diào)電流聲？
wzqwhd12345
2019-12-17 08:03:01
凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）HG純電模式低速行駛時，應(yīng)該是電機(jī)帶動空調(diào)壓縮機(jī)，這時候電流聲音很大，尤其是等紅燈時，聲音很煩。請問大家有沒有同感？還是我車的問題？
4個回答
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calljazz 2019-12-17 08:57:02
你可能聽錯了，應(yīng)該是后座大電池風(fēng)扇的聲音，呼呼響。另外一個是低速且馬達(dá)啟動時有口哨聲，速度低于40時司機(jī)位聽得較清晰。 -
hengzhouli 2019-12-17 08:48:34
開空調(diào)聲音是有的，用電的時候比純油車小太多了，不仔細(xì)聽不見，但強(qiáng)充的時候比別的車就響很多了，開始不習(xí)慣，聽聽就習(xí)慣了，你想瑪莎等還要響得多得多，而且短時間停車開空調(diào)不怎么啟動發(fā)動機(jī)的。當(dāng)然最好還是試駕時間長一點(diǎn)，畢竟每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。 -
5月提車，現(xiàn)在八千多公里，以前的A級車還是手動檔，所以肯定覺得車不錯，內(nèi)飾比BBA的還是差不少（混動在BBA這一代改款前落地價差的真不多了），剎車的感覺不是太好也能行吧，前門玻璃掛水影響視線，泥漿也有點(diǎn)（平時看不到也就算了，我們混動沒皮帶，泥漿的損害相對小點(diǎn)）。有一點(diǎn)這車除了剎停那一下真的是順滑，起步響應(yīng)快（當(dāng)然不及2.0T的地板油），高速上加速一直踩一直有，當(dāng)然沒超過160（江蘇高速全程測速不敢過度超速），家用足夠了。
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小心新手 2019-12-17 08:10:02
除了強(qiáng)沖時候發(fā)動機(jī)聲音大，發(fā)動機(jī)隔音一般以外都挺好！車無完車自己做好取舍就好，對了還有這車頭頂空間也一般，不過還算夠用！
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