想換個數顯胎壓監測，什么樣比較經濟實惠好用些？
nx1810
2019-12-17 09:24:28
小陽光（查成交價|參配|優惠政策）馬上快3年了，之前買完之后，裝了一個OBD的胎壓監測，一直用著，也沒發現什么問題，今天早上開車發現右前輪欠壓，就拿氣泵量了下，結果只有1.5氣壓，這兩天一直都有開，這個OBD的居然一點提醒沒有，不安心了，想換個數顯的，壇友們有沒有用過好用些的，推薦下，不要太貴哦，經濟實惠些的，謝了
7個回答
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eric_hsu 2019-12-17 11:03:32
冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， -
kenzen 2019-12-17 10:48:57
建議安裝數字顯示的那種了吧，胎壓監測還是有一定的必要性，關鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監測系統，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當地的汽配城的一些相關的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態，保持合理范圍比較好的。 -
永康雅閣車主 2019-12-17 10:36:36
內置胎壓傳感器，是放置在輪轂上的一種測量輪胎胎壓的傳感器，可以實時傳輸數據到車內的接收器，具有低壓報警，高壓報警，漏氣報警。等等功能，具有不易丟失的特性，但是更換電池的時候較為麻煩需要放氣扒開輪胎進行更換。但是內置胎壓監測要比外置胎壓監測要溫度，不易出現丟失，漏氣的現象。準確度高。注意在扒胎和安裝的時候不要損壞了 -
momoend 2019-12-17 10:34:12
如果是鋁輪轂買內置的，充氣方便，外置的會跑氣也可能是我沒有裝好。注意看看有做活動的時候不到兩百，不貴。 -
沙漠之子 2019-12-17 10:21:19
胎壓監測一般分為二種【1】直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。【2】間接式胎壓監測間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。鑰匙通電著車不顯示數字的是間接式胎壓監測，只有在胎壓低于或高于標準值時才會報警！ -
經濟實惠的那就是某軍的內置或者外置的胎壓監測，太陽能充電的。鐵輪轂建議安裝外置的，鋁合金可以安裝內置的
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hcjbcjn 2019-12-17 09:52:52
胎壓監測可以買內置式的比較穩定也很方便，品牌上面有鐵將軍和偉力通的品牌，鐵將軍搞活動的時候500多，偉力通的300-400左右。
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