1.5T的動力怎么樣？
taq1111
2019-12-17 16:21:43
一直在看二車，前面看過昂科威（查成交價|參配|優惠政策），柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策），翼虎，還有哈佛的h7。昂科威同樣的配置比雪佛蘭貴不少，而且昂科威1.5的是雙離合。柯迪亞克全系雙離合，不迷信德系車。哈佛雙離合，怕過五年了事兒多。好了，給各位添麻煩了，我就想知道1.5t的探界者，高速120的時候，發動機轉速在哪個區間。我這邊連一個ssss店都沒有，tnnd。。。。。。只有去別的地方看現車了。。
7個回答
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暗戀桃花緣 2019-12-17 18:19:42
動力夠用不夠用，建議試駕一下。標準是絕味產出你對動力的逾期或者你能掌控的水平。因為隨著你開這部車是時間得增加，操作熟練，你在這臺車上的動力訴求會提升，就會感覺不太夠用了。所以，略微超出，用了一年半載之后，就是剛剛好。 -
CHINALUODING 2019-12-17 17:56:33
我比較同意樓上說法，只要你給有，超車還是很快的，高速140，胎噪風噪都上來了，不過那個車沒有呢，就是大小或者個人接受程度的問題了，家用肯定夠 -
bstongyong 2019-12-17 17:39:24
1.5T國五版本的，120平路，轉速2200~2300，國六的可能略微高一點（馬力比國五低了11匹左右，變速箱程序沒調的話，理論上轉速會高一點） -
9e9dj3 2019-12-17 17:33:31
感覺還行吧，我開車也算急性子，不是那種隨意超速的急，基本上都按照限速走，就是看不得前面有車，見車就想超。1.5T前段加速就不太滿足我這個性子，當然低速起步我也沒給地板油，這種情況一般都是市區，沒必要，超了也跑不起來。至于高速，時速120大概2100轉多點，再拉上去跑130、140感覺動力儲備還是夠的。當然想嗖的超過去，那最好2.0T，還要看人家什么車。全段平順性還是2.0好，但是要付出買車用車成本，自己權衡需求吧。 -
馬兒111 2019-12-17 17:06:01
1.5馳界版，國5，180馬力，275牛米，滿載爬坡超車無壓力，比之前1.6的手動換到3檔爬坡要爽太多了。 -
排量夠，同時扭矩大，高速上和山區爬坡放心點，并不是要飆車，而是想留著做不時之需。1.6的我算是徹底見識了，自吸轎車起碼2.0以上才能有點感覺，爬坡，累的它喘大氣。
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sunvipben 2019-12-17 16:34:59
完全夠用了！如果想更詳細的了解這款車，建議樓主去看下認證車主發的口碑和質量反饋，這兩種方法可以看到比較真實的優缺點。
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