1.發動機的噪聲音要和渦輪介入的聲音要區分開來。發動機噪音大并不一定是故障,也不一定是傳動皮帶引起的,一般在冷起動時因為怠速較高、或者在夏天開空調時發動機怠速轉速較高,噪音會更大一些。如果對發動機聲響不太放心,建議可以去檢查一下,看看是否存在異常響聲。2.一般正常的渦輪,在急加速時應該能夠聽到渦輪的口哨聲。主要是深踩油門時產生的高壓氣體把渦輪轉速提高,但是進氣管道內的氣體不能很快被吸入發動機,造成進氣管道內的氣流速度較低,這時候在進氣管道內由于渦輪壓氣產生的波長較短,聲音變尖,就形成口哨聲。有渦輪口哨聲說明渦輪潤滑好,響應速度快。3.你的車是新車。有些新車開始沒有口哨聲,后來有口哨聲,再后來就沒有了,主要是新車裝配完畢有摩擦等阻尼,渦輪啟動慢,經過磨合后,阻尼變小,使用一段時間后,油泥積碳產生阻尼,所以又聽不到口哨聲了。4.
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優惠政策)1.3T車款的不足就是在加速的過程中,發動機噪音較大。至于渦輪介入時間,大多數渦輪增壓發動機渦輪的介入轉速會在2200轉---2500轉之間,這樣的介入時間更適合在高速上行駛。
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優惠政策)XL1.3T渦輪估計在1500轉(并無可靠數據)時便開始介入工作。最大功率121kW、峰值扭矩240N·m(1500~4000轉/分鐘).
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