老愛麗舍水箱 散熱風扇不轉？

8V富康（查成交價|參配|優惠政策）/愛麗舍水溫控制盒的工作原理1.工作原理:水溫控制盒為空調系統核心元（查成交價|參配|優惠政策）件,當接受到信號輸入腳的電信號時,就會控制對應的控制腳搭鐵,使空調系統處于不同工況.2.接線腳定義:水溫控制盒--15N插接器與前部線束相連.其中:8腳為接地腳1腳為風扇低速控制腳10腳為風扇高速控制腳4腳為延時電源腳15腳為支持電源腳.當點火鑰匙位置與M位時,15腳供給溫控盒的支持電源7,14腳為水溫信號輸入腳6腳為信號腳,當水溫達到118度時,6腳被控制通過8腳接地,水溫報警燈亮5腳為空調信號腳13腳為壓力信號腳11腳為高溫保護控制空調供電腳3.水溫控制盒的設計特性:當15N15無電信號,15N6有電信號時,兩風扇同時高速旋轉.804損壞或接觸不良,風扇高速轉駕駛倉內F2損壞,風扇高速轉(備注:點火鑰匙在D檔,風扇低速轉)當7,14腳無水溫信號輸入時,打開點火鑰匙,風扇高速旋轉風扇只有三種工作狀態:a.都不轉;b.同時低速轉;c.同時高速轉注:水溫控制盒常見失效原因是受潮,而出現部分功能喪失假象,可采用烘干的辦法排除,即用電吹風吹干控制盒,然后再檢測,若烘干后功能仍未恢復則予更換.

老8V的水溫與ECU無關的，是這個黑色的盒子負責。你查下它的控制輸出，如果這里沒有三繼電器不會工作的。

不知道你這車的電路是那版的。舊版有個水溫控制盒，長條的。新版取消了，要用電腦扎讀取ECU的。不過你這版水溫傳感器應該不止一個，風扇可能是獨立的。在出水室那里，節溫器的上邊。