柯迪亞克的磨合期問題？

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

說明書的意思就是剛提的新車不能下賽道跑比賽，正常家用開沒任何問題，因為輪胎剎車片還都是新的沒有足夠的剎車能力不建議跑太快。就這么簡單。至于磨合發動機，都什么年代了？樓上一堆不懂車的亂說。

錢是辛苦賺來的，不了解的話糟踐車就是糟踐自己的錢，所以謹慎一些也沒錯，新車嘛多數人都會寶貝一點，祖宗反倒不會。

個人覺得，新車不能上高速純屬扯淡，個人認為新車上高速只要不急加速，不過高車速，反而有利于新車磨合，比在市內走走停停磨合的更好。

現在造車工藝精度可不是以前能比的，按說是不用太在意，但1000公里以內最好還是不要激烈駕駛，不要看速度，看轉速更合適，2500轉以內隨便開吧。

起步要柔和，剎車要點剎：最初的幾百公里速度不要太快，起步時均勻柔和，手動檔要做到油離結合，踩剎車不要猛踩，要輕點一下，再抬起來，再輕點一下，再抬起來，做到點剎，剎車無明顯的頓挫感。不要滿載：新車時汽車不要滿載，一是耗油量大，二是重量大了，對發動機、離合器、驅動等零部件有損害；汽車有空載胎壓，還有滿載胎壓，還要注意測量胎壓；雖然是新車，但扎到釘子也會破，所以要定時檢查車胎。新車不要上高速：新車避免上高速。開新車開始的速度要慢，要在非高速面慢慢磨合好了再上高速，當然也不能太慢，有的人開著新車以20公里的速度行駛，很耗油；在非高速上的速度一般有40-80碼，最高也不要超過90碼。新車速度太快，很傷汽車內部的零部件。一般要達到1000-2000公里的里程再上高速，而且速度也不要太高。選擇質優的機油、潤滑油、汽油：車與人是一樣的，新鞋子開始穿上并不合腳，要穿上幾天腳才會感覺舒服。車也一樣，開始時肯定會有磨損，像鞋一樣會磨壞腳上的皮膚。所以新車要選擇質優的機油、潤滑油，發揮新車的性能。5要購買相應的保險：新車的司機經常是新手，新手最大的特點水平欠佳，容易出安全事故。所以新車要購買保險，新車開始速度要慢點，新車新司機最好在車后貼上新手標記，以提示別車。6新車要注意保養：新車一般在保養期內，保養一般是免費贈送的，保養周期和保養內容根據汽車的隨車說明書進行即可。新車保養一般包括更換機油等，新手開車因水平有限，相對會傷害汽車要重點，所以保養時一定要檢查剎車、離合器等。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000-1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。當然不同汽車磨合期有所不同。