油門(mén)踏板抖動(dòng)是什么原因？

油門(mén)踏板抖動(dòng)有可能是汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。汽車(chē)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟而導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。還有一種情況就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往抖動(dòng)的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的情況。如何解

汽車(chē)油門(mén)踏板震動(dòng)的原因主要是車(chē)輛共振造成的。這種共振有時(shí)候會(huì)很?chē)?yán)重，腳底下油門(mén)踏板抖得會(huì)很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡(jiǎn)單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動(dòng)造成的，主要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤(pán)方向。從這兩個(gè)方向來(lái)著手檢查，因涉及到的零部件較多又需要頻繁試車(chē)，所以檢修起來(lái)比較耗時(shí)。常見(jiàn)的一些故障有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙中空氣濾清器外殼固定不穩(wěn)，有活動(dòng)量，緊固調(diào)整一下便可。2、使用原裝的空氣濾清器，副廠(chǎng)的濾清器如果尺寸不夠也會(huì)產(chǎn)生異響、產(chǎn)生共振。3、發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板螺絲松動(dòng)產(chǎn)生共振。4、發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊橡膠老化產(chǎn)生共振。共振導(dǎo)致踏板抖動(dòng)的特點(diǎn)是僅僅是在某一階段才會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象，如果油門(mén)踏板抖動(dòng)一直存在，那就需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)了。

故障原因：1.汽車(chē)離合器壓力分布不均勻，彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。2.離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。3.分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導(dǎo)致的離合器發(fā)抖。4.動(dòng)盤(pán)襯片有油污或者破裂等情況，或者從動(dòng)盤(pán)厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況。5.主從動(dòng)盤(pán)彎曲，分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動(dòng)，需要看什么情況，并且查出故障并且完成維修。

常見(jiàn)的一些故障有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙中空氣濾清器外殼固定不穩(wěn)，有活動(dòng)量，緊固調(diào)整一下便可。2、使用原裝的空氣濾清器，副廠(chǎng)的濾清器如果尺寸不夠也會(huì)產(chǎn)生異響、產(chǎn)生共振。3、發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板螺絲松動(dòng)產(chǎn)生共振。4、發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊橡膠老化產(chǎn)生共振。共振導(dǎo)致踏板抖動(dòng)的特點(diǎn)是僅僅是在某一階段才會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象，如果油門(mén)踏板抖動(dòng)一直存在，那就需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)了