一般的車需要每隔8到10萬公里更換一次正時鏈條,很多廠家宣傳正時鏈條是不需要更換的,其實這是不對的。隨著使用里程的增加,正時鏈條也是會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的,正時鏈條的導板是塑料的,所以正時鏈條的導板也會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,有些車的正時鏈條導板甚至會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。所以正時鏈條和正時鏈條的導板是需要定期更換的。要更換正時鏈條是比較麻煩的,所以建議車友們去專業(yè)的4s店更換,建議車友們不要去一些路邊的小修理廠更換。汽車的發(fā)動機都是有正時的,如果正時亂了,那會影響發(fā)動機正常工作,甚至會導致發(fā)動機無法啟動。汽車的發(fā)動機都是有配氣機構的,配氣機構是有正時的,配氣機構就是通過正時鏈條驅動的。大部分汽車都在使用雙頂置凸輪軸發(fā)動機,這種發(fā)動機是有兩根凸輪軸的,一根凸輪軸是用來控制進氣門的,另一根凸輪軸是用來控制排氣門的。如果正時亂了,那氣門會在不應該打開的時候打開,還會在不應該關閉的時候關閉,這樣可能會損傷發(fā)動機,并且會導致發(fā)動機功率下降。
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