ECO節油模式省油嗎？會不會引起積碳？

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

積碳的炭是怎么來的？是由于燃油的不完全燃燒所導致的燃燒物沉淀，也就是說，如果汽車發動機存在積碳問題，那么完全是因為燃油沒有受到完全燃燒的鍋。所以這個鍋怎么可以讓ECO模式來背呢？這些說法是沒有根據的。如果要追究燃油不完全燃燒的原因，那很可能是汽車的水油混合比不對，或者是發動機溫度異常所造成的。不過即便如此，對很多汽車而言積炭都是正常情況，一輛車多多少少都會存在積碳問題，所以這不僅沒有太大問題，還與我們所說的ECO模式無關。廠家既然為汽車設置了ECO模式，那么它就一定有著它的用武之處。眾所周知，在我們平時開車時的動力模式下，汽車提速是比較線性的，線性的意思就是，踩多重的油門，我們的汽車就會燒到多少油。在所謂的高轉速輸出下，我們汽車的燃油消耗效率是很高的，同時我們可能需要的速度在實際上并不需要那么多的油。而ECO模式的開啟實際上是為汽車的動力系統設置了緩沖，在你需要的馬力下，ECO模式會根據智能算法來節省油耗。這對于一些燃油預算不是很高的車主來說，無疑是一件比較便捷的事情。不過省油歸省油，一些車主還是不太喜歡ECO模式所帶來的疲軟感，所以在能夠主動打開ECO模式的前提下，是否要開ECO模式，這都得看車主個人喜好了。