2017款昂科威還脫軸嗎？
唉車的人
2019-12-23 13:43:05
8個回答
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hnxyqm001 2019-12-23 15:35:29
軸還真不值錢，通用這雙插銷最多也就節省100塊錢頂天。汽車貴的是那些需要精細打磨的地方，比如發動機的氣缸，變速箱啥的 -
這懸架部位隨便能換？要是能換不如去換奔馳的，雙叉臂全鋁合金不是更好退一萬就算能換，4S店那手工換和原廠的機械操作能一樣嗎？機械這東西，越修越壞
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newregal20 2019-12-23 15:21:45
真想買昂科威的可以在談完價格后，再自己掏錢多花2000元讓4S店幫你換成一體軸，給換就下訂金，不給換就換一家4S店。別克全系目前只有全新GL8換成了一體軸，你可以讓4S店給你換成GL8的一體軸，這樣就踏實了。（材料費400*2、工時費600*2，這算是頂天的價格了）。 -
盛豪0821 2019-12-23 15:18:58
2015，，2017款的下擺臂設計是一樣的，，目前依照通用的說法，脫軸和斷軸都是因為碰撞所致，，，沒有正常行駛導致的脫軸和斷軸呵呵，但是你自己看看，，前后2個專利自相矛盾，一體軸的專利申請在后，說明分體軸的風險隱患所以，建議你，還是別考慮昂科威了，，買個車，，內飾有鬼用么，，幾個大件，，，昂科威發動機，變速箱，以及前懸掛的安全隱患，，，別上通用的賊車了，，再說了，上市短短時間，優惠從1W，2W，3W到現在的將近4W，，，，就能說明一切，，，，大眾途觀神車，幾年保持加價，，，廣本現在的管道，，，等等，至少人家的車保值啊，，不像通用沒有買多久，就又掉價了，，，，我是20T昂科威車主，行駛里程1.2W公里，，，真心后悔買這個車 -
tatiana_yip 2019-12-23 15:07:06
我提的時候問了內蒙的朋友開了兩年跑了4萬公里，那邊冬天零下40度也沒啥毛病。所以才敢提的，你要是怕就看看別的 -
SH525 2019-12-23 14:42:54
你換個標題，昂科威又斷了，就有專家進來解答為什么會斷了。最好放棄昂科威和翼虎，難兄難弟而已，不要跟自己內心過不去，除非你買了再也不看論壇。 -
關鍵是斷軸或者脫軸這個現象靠試駕或者在4s店看完全無法預知的，都Tnnd的是買了之后才可能發生的。所以我想請教買了昂科威的兄弟們給點見解呢。
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大炮三 2019-12-23 13:51:49
脫軸是屬于個別案例，不過，昂科威的分體式插銷設計，確實比其他車的更容易脫。如果實在擔心，可以放棄。不過，也不需要太過擔心，
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