<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    今奇瑞老車主遇到問題?

    tiida團購 2019-12-23 15:49:25

    2010款風云2查成交價|參配|優惠政策),2011年上牌,目前行駛80000公里。今早遇到問題:踩離合轉速自動升高,到2000轉,車停下來還是怠速在2000轉。很早很早以前偶爾有遇到過一二次,熄火重新打火就好了,然后就一直沒有再出現,今天突然出現,而且熄火重新打火也不行。離全一踩轉速就自動升高,感覺車子是自加油。當高速行駛,轉速2500到3000轉的時候,丟油門車速下降不明顯,轉速到2000轉后車速不在下降,會有明顯提速的感覺,必須要踩剎車,非常危險!請教哪位高人,這是啥問題?

    3個回答
    • 李俊輝 2019-12-23 16:20:51
      清洗下怠速馬達,我的以前有段時間也是這樣,清洗了一次節氣門和怠速馬達后好了?,F在就是有點點異想,這車油耗有點偏高。
      0有用 0 回復
    • tiida團購 2019-12-23 16:16:46
      太感謝分享了,自動加油,太危險了。昨晚我不放心又去試了下,貌似好點了,今天再觀察看看。請教,如果是虛連怎么處理,換接頭嗎?
      0有用 0 回復
    • aid388 2019-12-23 16:04:08
      我跟你說,絕對不是怠速馬達壞了,看我帖子吧,通病,也許和我的一樣,因為我的后期已經不是單純的轉數跳到2000轉了,而是不穩,換什么都沒用,什么電腦啊,節氣門總成我都換倆了,也沒用,我的就是插頭有針腳虛連造成的,現在跳到2000轉的原因是因為虛連導致ecu接收不到馬達的工作信號,然后誤判為馬達沒工作然后tcu自動提高噴油量,導致轉數自動提升到2000轉,當出現這問題時候你踩油門就會發現油門有一段是虛的了,要深踩些才好使,然后車子自己提速,這些只是開始比較輕的時候,隨著時間推移,奇怪的問題更多,怎么都查不到,我前一陣子由于這問題嚴重了,已經不是單純的轉數提高,到后來車都沒法開了,后來修好了,帖子也都有記錄,現在已經過了1個多月了,沒在犯,罪嚴重時候基本天天都犯病,我車這毛病新車沒多久就出現過,現在5年多了,頭2年極少出現,前倆月罪頻繁,到頭來就是插頭虛連,倆插頭都虛連,也很好修理,倆人配合就行,你這毛病開始看不出來,所以要不太好判定,實際應該和我的差不多,我有帖子怎么修的,自己也可以動手弄,工具就尖嘴鉗子,錐子就可以。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 一区二区国产盗摄精品 | 亚洲日韩在线第二页 | 日韩欧美亚洲综合一区 | 自产国产一区二区 | 宅女的午夜福利视频 | 三级国产99在线 |